В Союзе при старте работают всего 5 четырехкамерных двигателей. Хотя Фалькон Хэви летает. Там 27 двигателей одновременно работает. Просто там двигатели очень простые и надежные. Открытого цикла как кстати и на Союзе.
Полёты в космос
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
20 шт. не 27! К тому же, всего по 4 в одном блоке, и отдельные рулевые для управления.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
А самое главное- их диды сделали!
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Да фиг его знает. Может гидроаккумулятор. Рулевые движки гидроцилиндрамии управляются
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Подружить 4 камеры сложнее, чем одну. 4 камерам сложнее обеспечить одинаковый температурный, например, режим и тд.
Имху
На Фальконе Хэви на старте работают 27 двигателей. 3 блока по 9 штук.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
А зачем управлять вектором тяги "внутри потока"? Если Вы о центральном блоке "Союза", то это вторая ступень которая просто начинает работать вместе с первой, а управляться/корректироваться своими рулевиками начинает лишь после сброса боковых блоков /1 ступени. Могу, конечно, ошибаться, но это вполне логично.
Имху
Имею ввиду про это. 13 жестко связанных внутренних двигателей, по видимому, единым блоком имеют все степени свободы для управления.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Не думаю, что 13 центральных двигателей могут иметь УВТ, скорее всего управлянтся все это отклонением сопел внешних движков. Но точных данных у меня нет. Так, предположения с гаданиями.
Это ранняя версия бустера
SpaceX Starship B4 Raptor Engine Gimbal Test | UPSCALED
Video taken from twitterSpaceX's Booster 4 performs an engine gimbal test on Orbital Launch Mount
New Raptor Gimbal Footage, Superheavy booster 4.
Последнее редактирование:
Очень интересная схема управления. Спасибо за указание времени в трансляции.
Ссылка на видео с привязкой по времени
Заметил одну особенность. В холодное время года Союзы возят без этих штук. В теплое те же ракеты с этими штуками. В месте куда уходит
второй конец шланга внутри располагается бак для перекиси водорода бак для жидкого азота и гидропривод.
И перед стартом все красное снимается естественно.
Последнее редактирование:
У одного знакомого, самогонщика, очень похожая штука имеется...
Похоже, это "конденсаторы" для паров чего-то... Либо осушители атмосферного воздуха для дренажа каких-то ёмкостей.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Но не 33 в одном корпусе!
И на Фальконе каждый двигатель находится в отдельном отсеке для повышения надежности
(Кстати на этом фото под ракетой за столом похоже сидит сам Маск...)
На СуперХэви предусмотрен отдельный прочный защитный кожух для каждого двигателя чтобы его отказ не разрушал соседние.
Последнее редактирование:
S_Vladimir
Я люблю создавать экранолёты!
Похоже что и это не сильно помогло - четыре из шести отказавших, как раз соседствуют с таким же сотоварищем по отказу. Т.е. вполне возможно, что в этих неработающих парах отказ (и разрушение) одного из них, инициировал нарушение работы соседнего.
Ну немного помогло все же потому что в полете наблюдалось 2 взрывоподобных отказа двигателей и они не привели к разрушению всего отсека значит кожухи сработали. Точнее можно сказать имея телеметрию. Например влияние может быть через общие топливные магистрали в которые отказывающий двигатель может напоследок вдуть некоторый объем газов либо создать скачок давления.
И еще. Судя по состоянию стартового стола почти весь бетон и грунт из под него улетел во все стороны и поразил соседние объекты. Но небольшая часть обломков отразилась от опор стартового стола и скорее всего попала по соплам двигателей тех что ближе к этим опорам. А каждое сопло имеет регенеративное охлаждение топливом. Вполне вероятно что возникли утечки топлива которые через некоторое время привели к отказам.
