Пошив обшивок для ультралайтов

[Anser]

Предлагаю пошив обшивок для трубко-тряпочных ультралайтов.
Стоимость рассчитывается индивидуально по каждому проекту. Зависит от сложности проекта и применяемых в процессе пошива материалов.

 

[Anser]

Свежие фотографии процесса преображения самолёта "почти Скайренжер"
Самолёт был построен одним из участников нашего форума. Первый полет состоялся 2019 году. За последующие годы обшивки самолёта пришли в негодное состояние. Новый владелец самолёта заказал работы по приведению самолёта в состояние близкое к заводу. В процессе работ были демонтированы старые обшивки, удалены нервюры. Старые обшивки были сделанные по технологии "перкаль+эмали+краска".
Новые обшивки сшиты из белого дакрона изготовлен новый набор лат с применением оригинального профиля лат самолёта Скайренжер.

Было

 

[Anser]

Элементы самолета после перетяжки.

 

[Атомщик]

Доброго времени. Подскажите пожалуйста, во сколько примерно, обойдется пошив однослойной обшивки с лат карманами для самолета Пилигрим? Хорда 1,45 м., длина одного крыла 5 м. 8 лат на крыло. Что-то подобное как на последнем фото, только без нижней поверхности.

 

[Anser]

Изготовлены и установлены на самолёт Скайренжер новые детали: форкиль и руль направления. Стоимость изготовления в районе 70 000 рублей.
Связаться по вопросу изготовления обшивок можно только предварительно отправив сообщения через WhatsApp тел.79116105135 . Звонки с незнакомых номеров автоматически сбрасываются ( эхо текущего времени)

 

[Anser]

Переодевания самолета Скайренжер. В ноябре обновил фюзеляж и оперение . В текущем январе на место встанут крылья в новых одеждах.
Принимаю заказы на весну.

 

[Anser]

Итог работы.Последний числа января, крылья встали на свои места. Самолёт в новом облачении.

 

[Anser]

Февраль принес новые задачи. Переодеть крылья Икарус С22. Так они выглядели до начала работ. За время хранения крыльев в разобранном виде обшивка дала усадку. На одно полукрыло владелец так и не смог установить оболочку. В дальнейшем при сравнении обшивок обоих полукрыльев выяснилось что усадка по ширине больше 20 мм на сторону.

 

[Anser]

Конец февраля крылья выглядят вот так. Цвет уже традиционный- белый. В отличии от оригинала в новой версии обшивки сделаны латкарманы на всю длину верхних и нижних лат, сделаны усиления по задней кромке. Ломающиеся латы Икаруса переделаны под традиционные дельталетные хвостики лат.

 

[Anser]

Готов принять заказ на изготовление обшивок. Контакты для связи 89116I05135 ( сначала пишем в ТГ, Мах, WhatsApp, ту звонки с незнакомых номеров не проходят, суровые реали нового времени )