Посоветуйте одноместную телегу пожалуйста

[Zakhar]

Очень спорно... На тех режимах и пилотаже которые вытворяют на парапланах Е16 тупо развалится...

В последнем комменте написано, что автор погиб. Грустно. Летал хорошо

 

[ОБЛЕТ]

Имею Е- 16 с Симонини мини 2+. Мотор с деревянным винтом от SKYRUNNER выдавал 70 кг. Не давно приобрел от ПЕРМАЭРО с регулируемым углом,после тонкой настройки, выдает более 80 кг.

 

[Khamsin]

Двухлопастной?
У меня от Галаса Ростовский имеется двухлопастной переставной. 1292 мм. Сильно они отличаются?
Обороты какие у Вас максимальные после тонкой настройки?
Можете вкратце суть настройки обьяснить?

 

[Energy_ML]

Тот-же мотор. +3,8 в двоем (100+100) +25 топлива. 110км/ч не проблема вообще на перебалансированном (триммер), но не комфортно - дует шибко.
КМК штота ни даделана...

Видимо крыло другое. Какое, кстати? А винт? А редуктор? Какие взлетные обороты?

 

[Tonus]

В последнем комменте написано, что автор погиб. Грустно. Летал хорошо

Да, к сожалению . Но погиб он не на параплане увлекался и другим экстримом , прыжками бейсджампинг .

 

[Pisman]

Имею Е- 16 с Симонини мини 2+. Мотор с деревянным винтом от SKYRUNNER выдавал 70 кг. Не давно приобрел от ПЕРМАЭРО с регулируемым углом,после тонкой настройки, выдает более 80 кг.

Пермаэро это дырка от бублика. Те они ничего не производят и не держат на складе. Они вам в чистом виде перепродали чужой продукт. Поздравляю. подогрели.

 

[ОБЛЕТ]

Пермаэро или Засранскаэро, для меня это не имеет никакого значения. Вот если бы вместо винта прислали весло для байдарки, то наверно я бы расстроился. Пока меня цена и качество устраивает. А вы приходя в магазин думаете, что покупаете товар от производителя?

 

[Алексей SPB]

Можете вкратце суть настройки обьяснить?

на земле максимальные обороты должны быть меньше на 200 оборотов до допустимых

 

[ОБЛЕТ]

Согласно мануала максимальные обороты должны быть 7200. С двухлопастным деревянным винтом обороты 7600. От этих оборотов и отталкивался при настройке. За счет изменения угла атаки лопастей добился 7400 в статике.

 

[alouette]

Согласно мануала максимальные обороты должны быть 7200. С двухлопастным деревянным винтом обороты 7600. От этих оборотов и отталкивался при настройке. За счет изменения угла атаки лопастей добился 7400 в статике.

Надо винт настраивать не на максимальные обороты в статике, а на максимальный крутящий момент.

 

[ОБЛЕТ]

Согласен. Именно на оборотах 7400 удалось добиться максимальной тяги 83 кг. Предпологаю, что для полетов нужно немного загрубить.

 

[Khamsin]

Что за винт то у Вас?

 

[ОБЛЕТ]

На Авито есть обьявление о продаже винтов ПермАэро. Там я и купил двухлопастной пластиковый с изменяемой геометрией. Можно посмотреть в SKYRUNNER, там тоже делают хорошие винты.

 

[vozduholov]

Видимо крыло другое. Какое, кстати? А винт? А редуктор? Какие взлетные обороты?

Луганский L44 - сабля, редуктор 2,59 Антон-Денис с зубчатым ремнем, 6200... Резонатор от ДД-Мото. Крыло Апогей-Блик безмачтовое. В статике 150 кг ( +27 гр. на улице было)