Постройка автожира.

[Gyro]

Думаю, что треугольник, даже имея шарниры, не даст менять геометрию стойки. На то он, и треугольник.
Вот, например? стойка, всем известного SparrowHawk

 

[Брюн]

стойка, всем известного SparrowHawk

Там разборное соединение подкоса со стойкой сделано только потому, что это кит и стойка устанавливается на балку после того, как на раму одета кабина.

 

[Gyro]

Чего народ то смешить....
Если кто-то сделал когда-то жесткую связь, это не значит, что это правильно...
Основы конструирования шасси, подразумевают, именно шарниры в подкосах.
Это, можно найти, практически в любом учебнике, по проектированию самолетов....

 

[Анатолий 32]

RAl  Мне кажется что уважаемые (без иронии) @ Gyro
и @ Анатолий 32 высказали своё мнение недостаточно  внимательно вникнув в конструкцию вашей стойки.

Ну что вы тут раздули тесто на пустом месте..
Опусти ниже кронштейн и сделай распорку как на жигулях например поперечная тяга стоит...только без сайлент-блоков..
С чего вы решили что она подвижная?
Или она реально двигается по трубе?так ведь на фото в отличие от реальной стойки домика у него нет рессорных полос..что вы тут пишите ерунду?
Перенеси в низ трубы и закрепи жесткий треугольник...я уже показывал на фото что будет если он посередине  будет(кроншнейн)...
Вот мой пример упор в середину стойки:

 

[RAl]

Вообщем, решил пока отложить вопрос с подкосом и заняться непосредственно вилкой. Когда вилка будет на месте, тогда станет ясно насколько можно будет опустить подкос. Спасибо всем откликнувшимся. С уважением.

 

[Александр 22]

С чего вы решили что она подвижная?

Из фотографии.

Думаю, что треугольник, даже имея шарниры, не даст менять геометрию стойки. На то он, и треугольник.

Будьте пожалуйста внимательны. В посте №212 деталь 13 к которой подкос крепится нижним концом не  имеет свободы движения в вертикальной плоскости не зависимо от того стоит подкос или нет, у @ RAl аналогичная деталь ограничена от перемещения в вертикальной плоскости только жёстко закреплённым подкосом и если её от подкоса открутить то данная деталь будет свободно перемещаться по стойке.  А сами по себе шарниры в данном треугольнике на жёсткость конечно же не влияют.

 

[RAl]

деталь ограничена от перемещения в вертикальной плоскости только жёстко закреплённым подкосом и если её от подкоса открутить то данная деталь будет свободно перемещаться по стойке

Все верно. Подтверждаю. С уважением.

 

[Анатолий 32]

Будьте пожалуйста внимательны.

Спасибо прислушаюсь...но фото без комментариев было..так что понять можно только по догадке 😉

 

[RAl]

понять можно только по догадке

Мой косяк, исправлюсь. С уважением.

 

[Анатолий 32]

Рекомендую посмотреть для разнообразия форм и размеров ...очень  помогает  возбуждает мозг..
http://autogire.nuxit.net/Galerie_photos/Galerie_photos_home.htm

 

[RAl]

Рекомендую посмотреть

На многих передняя стойка вообще без амортизации! Паркетники?

 

[Анатолий 32]

Рекомендую посмотреть

На многих передняя стойка вообще без амортизации! Паркетники?

Да нет  у них просто поля для гольфа есть....у каждого дома.. 😀 ;D

 

[RAl]

Вариант подкоса №3, жесткость намного лучше чем у предыдущих.

 

[Анатолий 32]

Во -это уже тема! [smiley=thumbsup.gif]
Совсем другое дело..

 

[kamil601]

во ет другои сикиш нормална ;D

 

[RAl]

Да уж, спасибо всем, толкнули в нужном направлении. Особенно Вам Анатолий и @Gyro. Теперь займусь вилкой. Все таки склоняюсь к рычажному варианту. Мне кажется он проще в исполнении, лучше отрабатывает неровности, только вот тяжелее... Или может сделать телескопический с резиновым кольцом в качестве амортизатора? Что скажете?

 

[kg]

вот интересное решение передней стойки https://www.youtube.com/watch?v=q8AKFxAX2cc

 

[RAl]

вот интересное решение

Согласен. Вилка не плохая, только вот на мой такую не установишь, поскольку она для низких аппаратов типа gyrobee...
С уважением.

 

[авимакс]

Стойка получилась конечно крепкая , но вспоминая какой будет на аппарате двигатель , хочется напомнить о культуре веса . Почему бы не сделать стойку из 40 трубы со стенками 1.5 ну 2 мм и совсем без подкосов ?
С вилкой тоже не перемудрите. У меня пневматический телескоп ,труба стойки по ошибке была взята шовная и качественно сошлифовать шов внутри не получилось и телескоп подтравливает.Так вот катался я и с рабочим аммортом и со спущенным т.е. без амортизации - разница не существенная а 2-3 кг добавит. То же самое по основным. Аппарат одноместный и легкий , при всем этом качать амморты приходится так чтобы они при езде практически не работали иначе аппарат становится валким и стремится отрываться с одного колеса , а это чревато. То есть амморты нужны в основном при жестких посадках . У моего товарища стоят поршневые ,на них по следам от манжет отчетливо видно максимальный рабочий ход , так вот при всех жестких посадках сделанных за время обучения , максимальный ход составил порядка 25 мм. напрашивается вопрос - а не заменить ли амморты на резиношайбовые или вообще обойтись сайлент блоками как у РУСА.Только не нужно впадать в истерику при упоминании этого имени, ничего не скажу про их качество , но вот Сергей с Вачи , уже налетал не один десяток часов на таком шасси и не жалуется. Причем это на тяжелом трехместнике с автоконверсией.Есть о чем подумать.А думать стоит над каждым злементом  конструкции, я не к тому что нужно менять конструкцию всех узлов ,я к тому что можно просто подняться в воздух - а можно летать , а это разные вещи .

 

[kamil601]

RAl  Мне кажется что уважаемые (без иронии) @ Gyro
и @ Анатолий 32 высказали своё мнение недостаточно  внимательно вникнув в конструкцию вашей стойки.

Ну что вы тут раздули тесто на пустом месте..
Опусти ниже кронштейн и сделай распорку как на жигулях например поперечная тяга стоит...только без сайлент-блоков..
С чего вы решили что она подвижная?
Или она реально двигается по трубе?так ведь на фото в отличие от реальной стойки домика у него нет рессорных полос..что вы тут пишите ерунду?
Перенеси в низ трубы и закрепи жесткий треугольник...я уже показывал на фото что будет если он посередине  будет(кроншнейн)...
Вот мой пример упор в середину стойки:

анатолии а я сделал так что подкос подходит к месту перехода вилки в вертикальную трубу и там врашяется и ходит верх вниз вместе с вилкои 🙂