- Откуда
- Таганрог
Я думаю даже если сделать двухместный и вылезти за пределы 115 до 130 условно ,поставить мотор помощнее И бак побольше ,то по идее и удовольствия должно быть чуть больше ?До 115 и облететь Россию это как на самодельном мопеде объехать Россию. Вот точно говорю.
Я когда только начинал свой самолётный путь, то тоже думал что мне нужен маленький лёгкий самолёт, а тяжёлые и мощные не мое. И меня было почти не возможно переубедить. Но теперь, полетав на разных бортах поменял мнение на противоположное - нужен мощный самолёт с достаточной массой и лучше бы двухдвигательный, чтобы меньше погода влияла и запаса тяги было в достатке. Найдите возможность полетать на разных бортах. Вы ведь хотите летать для удовольствия? Его проверьте мало, когда ты до 115 и ветер порывистый хотя бы 6м/с. Некоторые любят ощущения поострее конечно. Если вопрос финансов главный - присмотритесь к недостроям что продают.
Или он не выдержит скорость 170-200км/ч?
Я только вникать начинаю и возможно мои вопросы будут казаться глупыми
Все же если есть формулировки к этому всему ,готов узнать