Уважаемые форумчане! Занимался или занимается кто либо постройкой самолета J-3 Kitten. Меня интересует, имеются ли у него "слабые" места в плане аэродинамики. Настораживает практически полное отсутствие отзывов о нем среди самодельщиков. Если эта тема ранее оговаривалась, прошу извинить за повтор. Заранее благодарен.
Постройка самолета J-3 Kitten
- Откуда
- Океан
А картинку трудно показать?
Его ЛТХ:
Wing Span ................... 30.00 ft.
Range . . ....................... 150 sm
Wing Area .................... 120.0 sq. ft.
Takeoff Dist . .................. 50 ft.
Length ..................... 16.25 ft.
VNE .............................. 63 mph
Max Gross Wt . ............ 500 Ibs.
Cruise ..... ........................... 60 mph
Empty Wt . . ................. 250 lbs
Stall ............. 24 mph
Fuel Capacity .............. 5 gal.
Climb Rate @msl .......... 750 fpm
Seats ............................ I Engine Rotax 277 / 28 hp
Construction Tube, Fabric, Wood
Est. Bldg. Time 350 hrs.
Самолетик где-то из области как и Rumax. Конструкция фюзеляжа отличается тем, что сварена из стальных труб, крыло деревянное такой же технологии как и для Rumax
Wing Span ................... 30.00 ft.
Range . . ....................... 150 sm
Wing Area .................... 120.0 sq. ft.
Takeoff Dist . .................. 50 ft.
Length ..................... 16.25 ft.
VNE .............................. 63 mph
Max Gross Wt . ............ 500 Ibs.
Cruise ..... ........................... 60 mph
Empty Wt . . ................. 250 lbs
Stall ............. 24 mph
Fuel Capacity .............. 5 gal.
Climb Rate @msl .......... 750 fpm
Seats ............................ I Engine Rotax 277 / 28 hp
Construction Tube, Fabric, Wood
Est. Bldg. Time 350 hrs.
Самолетик где-то из области как и Rumax. Конструкция фюзеляжа отличается тем, что сварена из стальных труб, крыло деревянное такой же технологии как и для Rumax
- Откуда
- Океан
Жаль Д.Афанасьев вопроса не видит :'(,а то разразился бы отповедью на тему "склад сопротивления"... А можно более детально.
NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
В отличии от клонов и самого Хай Макса, самолётик способен планировать при отказе двигателя. Хороший самолётик.
NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
В полёте имеет сходство с настоящим самолётом РП-200
http://www.youtube.com/watch?v=U-rmOUufbJ0
Не думаю, что свободнонесущее крыло проще подкосного...
И скоростенки - разные...
В общем на вкус и цвет....
Ну , хотя бы исходя из количества деталей в том и ином самолете, J-3 выигрывает однозначно. Советую топикстартеру хорошо подумать с выбором первого простого самолета. В сущности если Вы хороший сварщик и у Вас есть пара надежных помощников ,то не вопрос. Я сам рассматриваю тоже этот проект, есть материал мотор , а времени кот наплакал. Так , что советую.
Максимка
...и крылья в дали нас несут...
- Откуда
- УКРАИНА, ЦЕНТР
я бы в первую очередь пореккомендовал Вам сначала определится с каким материалом Вам легче и приятней работать, это на мой взглят одно из самых важных не только в постройке непосредственно, но и в не пропадании жилания довести проэкт до конца. Я к сожалению с металлом не умею работать - у меня только дерево. Другому не нравится работа с деревом- у того металл. Все выше перечисленные самолёты в принцыпе в одном классе по сложности
Спасибо всем откликнувшимся. Постараюсь кратко ответить на все выше изложенные посты. В первую очередь мой выбор основывается на J-3, исходя из возможности приобретения необходимого для постройки материала ( в моем регионе проще достать бесшовную трубу Ст20, нежели надлежайшую древесину. О приобретении миллиметровой авиафанеры, я уже не говорю. Думаю, что везде проблемно. Намного проще- лист Д16Т (АТ). Во вторых- финансовая сторона. Этот самолетик вписывается, так сказать, в бюджетный варитант. Ну, а что касается навыков работы, то более предпочтительнее железо, хотя и с деревом таковые тоже имеются.
А вот за подсказку,что при отказе СУ может планировать - отдельное спасибо .Сам этот момент упустил из вида. Значит на первое время можно расчитывать и на имеющийся " Буран".
А вот за подсказку,что при отказе СУ может планировать - отдельное спасибо .Сам этот момент упустил из вида. Значит на первое время можно расчитывать и на имеющийся " Буран".
Чертежи свободно в нете гуляют. Правда качество на " троечку"и в дюймах, но можно разобраться без особого труда. Честно говоря, сам еще геометрию не пересчитывал. Порой "халява" с конкретными подвохами гуляет.Если интересуют, могу скинуть в личку за спасибо.