Примем на работу конструктора лёгких самолётов.

[Alexandr Nikolaev]

Приглашаем для участия в проектировании лёгких самолётов инженера-конструктора (специальность самолётостроение). Хорошее знание «Компас-3D», ЕСКД обязательно. Авиамодельный опыт, опыт самодеятельного конструирования в малой авиации, знание авиационных технологий, расчётных программ, аэродинамики приветствуется.
Работа в Новосибирске на постоянной основе, полный рабочий день. Зарплата достойная, официальное оформление.
Бонус – бесплатные полёты, обучение на самолётах аэродрома Мочище.

 

[Ильич]

  Да что у вас в Новосибирске своих "светлых" голов нет?

 

[Alexandr Nikolaev]

Есть. Работаем. Исполнителей с необходимой квалификацией и опытом не хватает.

 

[karkarich]

Все спецы еще в 90-х за бугор уехали, а молодежь сейчас никчемная.

 

[Alex_520]

Не надо хаять молодёжь - есть среди них толковые парни. Только их поискать ещё очень хорошо придётся. Мало их пока что - все в менеджеры рвались при поступлении в вузы. Время было такое...

 

[karkarich]

Не надо хаять молодёжь - есть среди них толковые парни. Только их поискать ещё очень хорошо придётся. Мало их пока что - все в менеджеры рвались при поступлении в вузы. Время было такое...

Вот вот вот попробуй еще найди! А бестолковых пруд пруди!

 

[fan444]

Просто  ещё  не  пришло  их  время.Поди  молодой  Серега  Королев  в  Коктебеле  и  не  помышлял  когда  то  ,  что  он  велик? 😉

 

[Альбатрос.]

Вы от Барсука?

 

[mz]

Приглашаем для участия в проектировании лёгких самолётов инженера-конструктора (специальность самолётостроение). Хорошее знание «Компас-3D», ЕСКД обязательно. Авиамодельный опыт, опыт самодеятельного конструирования в малой авиации, знание авиационных технологий, расчётных программ, аэродинамики приветствуется. 

  Есть вероятность , что спецов с такими знаниями и опытом достойная зарплата не интересует . Как вариант .

 

[валерьян007]

Коктебелеинепомышлялкогдато

"Да, - были люди в наше время, не- то что нынешнее племя" (писал поэт).   К сожалению, хороших  "технарей", способных работать "ручонками" и "головушкой",  среди нынешней молодёжи -  КОТ НАПЛАКАЛ  :STUPID, а вот юристов, экономистов, менеджеров и прочего "офисного планктона"  ПРУД-ПРУДИ  🙁.    Желаю удачи, в поиске хорошего и классного специалиста  😎 .

 

[karkarich]

Просто  ещё  не  пришло  их  время.Поди  молодой  Серега  Королев  в  Коктебеле  и  не  помышлял  когда  то  ,  что  он  велик? 😉

У него не было компа и все расчеты делались на логарифмической линейке. И к тому-же конструктор своими руками познавал что такое созданная им конструкция. А сейчас учат верить компьютерной программе. А про технологию изготовления я вообще молчу, эти офисные мальчики не могут отличить клепальный молоток от дрели. Да что говорить прямую линию простой линей кой провести не могут, привыкли что комп за них все делает.

 

[Alexandr Nikolaev]

КБ находится в самом Новосибирске, входит в состав ООО "Научно-технологическая инициатива". С СибНИА работаем по договорам, в частности там продувают нашу модель. На аэродроме Мочище летаем, своего производства пока нет.

Проект самолёта   http://aeromochische.ru/index.php/fond/74-project300

Зарплата от $1000.

Удалённая работа нас не интересует, такой опыт у нас есть.

Примем несколько конструкторов.

Первое и третье воскресенье каждого месяца проводим семинары на аэродроме Мочище, где рассказываем о ходе работ над Проектом. Начало 12-00, вход свободный.

 

[fan444]

У  меня  в  Москве  есть  знакомый  конструктор  так  он  уволился  с  работы  где  платили  60  т.рублей  говорит  еле  сводит  концы,  сейчас  устроился  аж  на  две  работы  по  80.  Молодежь  нынче  дорогая  пошла  . ;D

 

[georgy31]

Даааа. Шибко башковитый конструктор вам нужен, что бы из десятка дипломных работ собрать один летающий самолёт.  😉
Дык вам надо всех дипломантов собрать в кучу, посадить в одну камеру, пусть по своим дипломам и строють, что бы в другой раз не повадно было  😉

 

[Альбатрос.]

  Замечательный прожэкт! 🙂Идеализация   полная!!!Целый склад "прорывных"моментов: ГТД, нагрузка на метр 87кг(!!! :'(!!!!) отсюда посадочная 80 более чем оптимистичная заявка 😱,хвост.опора,лоб.стекло начинается от кока и имеет наклон больше чем у истребителя ;D

 

[JonSu]

Исполнителей с необходимой квалификацией и опытом не хватает

Т.е. - "Дистанционных карандашей"?... 😉
Это - проблема!
Если человек из таких:

Авиамодельный опыт, опыт самодеятельного конструирования в малой авиации, знание авиационных технологий, расчётных программ, аэродинамики приветствуется. 

- с ним трудно будет работать.
Некоторые объясняют это "повышенными амбициями"...
Но дело скорее в следующем.
Дай бог, чтобы у проекта был настоящий Главный конструктор.
Но обычно в руководстве не очень компетентные люди, принимающие соответствующие решения по конструктиву.
Ни какая зарплата думающему человеку будет не радость...
Как результат -  остаются в фирме просто исполнители, которым все равно, что рисовать-трактор или самолет.
В конце концов Фирма, так и ни чего ни сделав, исчезает.
Вместе с потраченными впустую деньгами... 😉
Много есть примеров этому...Я это тоже проходил...
Надеюсь у вас все будет не так.
Хотя "проект"- не просто "сырой"... :IMHO

 

[georgy31]

Очень похоже на освоение университетского гранта. Но всё можно сделать намного проще. Ваш ероплан очень смахивает на дедушку ЯК-12 и ТТХ похожи. Сделайте его, и будет вам счастье великое. Главное не пытайтесь поумничать, и не поставить подкос крыла. Остальное всё само собой приложится. 😉 Посмотрите на фото, ежали наклонить лобовое стекло, одна мама родила. ;D

 

[mz]

Как результат -  остаются в фирме просто исполнители, которым все равно, что рисовать-трактор или самолет.
В конце концов Фмрма, так и ни чего ни сделав, изчезает.

    Нужен генеральный конструктор с изобретательским опытом механизмов ( авиация ) и ситуаций ( коммерческий успех проекта )  .   Таких  ща днём с огнём не сыскать ! 
Срочно организовать АВИАМОДЕЛЬНЫЙ кружок и готовить кадры !

 

[Nastevich Dmitry]

Зарплата от $1000

Пардон...
В день?  🙂

 

[Суханов А.Н.]

Да, у нас то же подобная проблема. НАУ выдает полуфабрикат. Пере установить систему, почистить жесткий диск, пошарахаться в любой стратегии, максимум плоские формы и вытяжки. Про умение соорудить сборку, а еще и понимать где верхний пояс лонжеролна, а где нижний.... И при этом высшее инженерное. А обучать в процессе, это слишком накладно. Система подбора какая? Приходит. Желаю. На. А что это?!? Это самолет? Что???? Самолет!!!! Какой? Легкий. Я понимаю, что не из железа. Марка? Без марки, только проектируем. Не-е-е, я АН-24 знаю и Як, а из алюминия....  😱
Желаю вам найти. И, кстати, на Мотор Сичь отправил на ихний ГТД-шку патент на новый редуктор А.Токаря. Самое то, для вас. Но они решают. А с подбором кадров, кто там говорил - "...кадры решают все!!!"   🙂