Продам А-20 (Аеропракт)

[ЗигЗаг]

Продам А-20 (Аэропракт).
Самолет после кап. ремонта в 2013 году (аварийных посадок не было), делал для себя. Облетан, налет 4 ч. Все плоскости переобтянуты, полностью перекрашен, новая проводка, новая топливная система, новая гидравлическая тормозная система и колеса Matco MFG, два топливных бака в крыльях, обтекатели, капоты, светодиодное БАНО, счетчик моточасов, радио MGL v-6 , УС  250, альтиметр, тахометр. Комплект чехлов. Продаю без двигателя. Цена $24 000 в Украине

 

[ЗигЗаг]

еще

 

[ЗигЗаг]

и еще

 

[ЗигЗаг]

вот

 

[aeroerik]

Не пойму на фото какой двигатель стоял на облете, а на 582-м он как летает и каковы особенности?

 

[ЗигЗаг]

Двигатель от BMW GS 1200

 

[=ALFA=]

Двигатель от BMW GS 1200 

912-ый там встанет?

 

[ЗигЗаг]

Да конечно станет , но там и 582 хватит вполне , кстати он и был разработан под 582

 

[А17]

Отличный самолёт!
Очень редкий в продаже.
Напишите размеры крыла и полученные лётные данные!

 

[Alex63]

Да конечно станет , но там и 582 хватит вполне , кстати он и был разработан под 582 

под 503. А мы заказали с 582. Самолет наш был  №3.

 

[ЗигЗаг]

Размах крыла 11,6 метров , стабилизатор 3,6 метра , в крейсере 180  , что еще интересует ?

 

[А17]

Крейсер 180 - это на каком режиме двигателя?

p.s. я не потенциальный покупатель, просто летаю на модернизированном А-20, информации по ним мало, а самолёт отличнейший!!!

 

[ЗигЗаг]

Да конечно станет , но там и 582 хватит вполне , кстати он и был разработан под 582 

под 503. А мы заказали с 582. Самолет наш был  №3.

Имеестя ввиду с завода был установлен 582

 

[ЗигЗаг]

Вот характеристики
Specifications A-20 Vista
Powerplant (-)
Length, mn6.7
Height, m 1.8
Wingspan, m 11.4
Wing area, sq. m 15.7
Wing loading (-)
Seats 2
Cabin length, m 2.1
Cabin width, m  .64
Cabin height, m 1.2
Empty weight (-)
Max Gross weight, kg 550
Usefull load kg (-)
Fuel capacity, l 90
Design Loads +4/-2 (w/150% margins)
Performance: (sea level, gross weight, standard day)
Take off roll, m 60
Landing roll, m 60
Rate of climb at sea level m/s (5)
Cruise speed, kph (140)
Range, km  (1100)
Vne, kph 180
Vstall, kph (Landing config) 48

 

[ЗигЗаг]

И вот еще http://www.fpna.com/a20.htm

 

[nopgt]

Размах крыла 11,6 метров ,

в крейсере 180 

С таким размахом 11,6 и мотором БМВ ни за что не получить крейсерской скорости в 180 км/ час. Проверено. Уверен, что реальный крейсер на этом самолете 100-120 км/час
Поставите Ротакс-912 и укоротите крыло до 9 метров, тогда может быть с хорошим винтом и будет 180 в крейсере. А-17 подтвердит у них очень интересный, модернизированный А-20.
Пишите реально полученные характеристики : горизонтальная скорость - обороты двигателя - фактический расход топлива.
"Литературное преувеличение" характеристик - реальному покупателю не понравится.

 

[ЗигЗаг]

Я ошибся со 180 .

 

[Николай]

Я ошибся со 180 . 

- 180 км\ч ,это не превышаемая по пилотированию, 140 - крейсер(по вашим же выложенным ТТХ), хотя nopgt даже  и  тут будет прав- не добиться таких летных характеристик...увы 🙁.

 

[vic-ss]

Все равно, прекрасный самолет. У моего друга, такой в Ватулино. И у толкающего винта КПД больше. Мотор BMW в зависимости от года выпуска от 100 до 105 л.с. это при меньшем весе, чем Rotax - 912, электронный впрыск и самый большой ресурс среди мотоциклов.

 

[nopgt]

Мотор BMW

Летайте только на авиационных моторах. БМВ оставте на мотоцикле или на дельталет подойдет. А-20 с БМВ не полетит, а будет только подлетывать - спросите у продавца.