продам дельталет. stranger + РМЗ 550

[VICTOR.NSK]

Крыло strenger-2, двиг.РМЗ 550,с лепестковыми клапанами на входе,экономичный--10 литр./час, хорошо отбалансированый,в отличии от своих предшественников.Налет около 10 часов.Балансировочная скорость 60 км/час,вертикальная скор.планирования--1.5--2 метр./сек. Скороподъемность 6метр/сек,с пассажиром--3.5-4 м/сек.Максимальная скорость 125 км/час.Емкость бака-23 литра.Аммортизация за счет рессоры,закрыта обтекателем.В конструкции аппарата нет стальных деталей,за исключением болтов,все сделано из титана,д16т,в95.

 

[VICTOR.NSK]

еще фото

 

[VICTOR.NSK]

еще

 

[VICTOR.NSK]

еще

 

[VICTOR.NSK]

еще

 

[VICTOR.NSK]

еще

 

[VICTOR.NSK]

весь аппарат входит в моего Степана /honda stepwgn

 

[VICTOR.NSK]

крыло в 4х метровом пакете сверху ,на багажнике.Тележка состоит из трех частей--тележка,шасси,двигатель.Собирается /разбирается одним человеком за 10-15 минут.

 

[VICTOR.NSK]

продается в связи с финансированием следующего проекта.за 430т.р.

 

[ССГ]

Боковые тросы заменены на трубы самостоятельно ?  У "АЭРОС" такая конструкция только у профи тл

 

[VICTOR.NSK]

а то!

 

[Lekso1]

а вернуть в первозданное состояние реально???))))))))) 😉

 

[foxtrot]

Есть ощущение, что на этом крыле на раз-два убиться можно.

 

[VICTOR.NSK]

Re: продам дельталет. stranger + РМЗ 550
Ответ #11 - Вчера :: 19:44:19 Жалоба! | Отметить & Цитировать | Цитировать  а вернуть в первозданное состояние реально?

??))))))))) Подмигивание
Зачем?

 

[Lekso1]

да это так, шутка юмора. процентов на 50. Просто сам-бы не рискнул. А поддержка  лат присутствует?

 

[VICTOR.NSK]

Re: продам дельталет. stranger + РМЗ 550
Ответ #12 - Вчера :: 21:13:34 Жалоба! | Отметить & Цитировать | Цитировать  Есть ощущение, что на этом крыле на раз-два убиться можно.

По твоему стоит на крыле заменить тросы на подкосы,и вот на нем уже и убиться можно на раз-два?
Прибежал ,чушь сморозил,убежал...бывают же такие..
Я на всех своих крыльях менял тросы на подкосы,даже на Фрегатах,ни каких проблем,лобовое сопр. меньше,внешний вид солидней,меньше деталей---выше надежность.
Были катастрофы,  (читал в сводке) -перетирались веревки антипике-наматывались на винт.

 

[VICTOR.NSK]

Фрегат с подкосами,причем урезаный до 15кв/м,предыдущий  мой аппарат.

 

[SVS73]

Торг уместен?

 

[foxtrot]

По твоему стоит на крыле заменить тросы на подкосы,и вот на нем уже и убиться можно на раз-два?
Прибежал ,чушь сморозил,убежал...бывают же такие..

Извиняюсь за нанесенное оскорбление.
Мне чисто технически интересно стало - убрав троса АПУ Вы S-образность профиля в корневой части чем обеспечили?

 

[Карпуха]

Фрегат с подкосами,причем урезаный до 15кв/м,предыдущий  мой аппарат.

Это крыло от Фрегата Виктору мой отец продал, в оригинале оно было 19м2. Судя по взлётной полосе, я там тоже с Виктором летал два года назад около Обского водохранилища на еще предыдущем аппарате. Классно!!!  :craZy
Виктор, удачной продажи теперяшнего дельталёта!