Продаётся новая тележка ЖУК - 42.

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

Продаётся!  :~)

 

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

Продаётся! 🙂

 

[evgeniy88]

В продаже!

 

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

В продаже!

 

[IGOR F]

Какой вес тележки ?
Из каких труб силовой каркас Сталь или ад31 ?
Какая ширина калеи ?
Допустимый вес пилотов ?
Допустимая вертикальная скорость при посадке?
Какие рессоры ?
От чего такие сиденья ?

 

[evgeniy88]

Какой вес тележки ?
Из каких труб силовой каркас Сталь или ад31 ?
Какая ширина калеи ?
Допустимый вес пилотов ?
Допустимая вертикальная скорость при посадке?
Какие рессоры ?
От чего такие сиденья ?

Вес тележки — 110 кг.
Каркас — из стальных труб.
Ширина колеи — 1,8 м,
Экипаж — 2 чел х 100кг = 200 кг.
На допустимой вертикальной скорости не доводилось производить посадку. Но за 8 лет нормальной эксплуатации тележек — поломок не было.
Рессоры — торсионные, специально изготавливались и экспериментально подбирались из тепловозной рессорной стали с последующей закалкой, передние толщиной 13мм, задние 16мм.
Сиденья — эксклюзивный заказ в специализированной мастерской по сиденьям для авто и катеров. Очень лёгкие.
Колёса — импортные для СЛА.
Установлен дополнительный стояночный тормоз.
Имеются щёки для крепления крыла и страховочный трос.

 

[evgeniy88]

Изготовлены новые телеги ЖУК-42!
В продаже! 🙂

 

[evgeniy88]

В продаже! 🙂

 

[evgeniy88]

Продаётся!

 

[evgeniy88]

Изготовлена новая партия. Тележки 👍 😉
В ПРОДАЖЕ!

 

[алимзян]

от чего крестовины на рулевых

 

[evgeniy88]

от чего крестовины на рулевых

Рулевые крестовины делали сами.

 

[evgeniy88]

В продаже!