"Cкайволкер конечно исполнением конструкции лучше, немец - не итальянец, безусловно: добротно, надежно. Цельная труба, треугольная завязка всех узлов, имеются закрылки, в отличие от Тукано и Сильвера. В управлении невероятно устойчив как по крену, так и тонгажу, а по курсу вообще в первых полетах искал проблему, педали очень тугие, жать надо с непревычки достаточно сильно, но затем облетался и привык. На 65 начинает пикировать, есть усилие на ручке, 75-90 крейсер, 100- 120 кабрирует, без двигателя с отпущеной ручкой идет ступеньками, 80-100 держит сам. Возможна посадка без вмешательства. С пасажиром 120 кг двигло слабовато, набор медленный. 503-й, один карб., один контур."