Ремоторизация Ан-2: самолет ТР-301ТВ

[LSKolosov]

Это непростой проект. У Вас есть опыт проектирования самолётов "c нуля"? О каких 2х130 л.с. идёт речь?

 

[RW4HFN]

А есть ли смысл делать 8-местный самолёт двухмоторным?

2.5т взлётного - другое дело, ИМХО... ТипА реплика 2\3 Tecnam P-2012.
Как раз под ваши ЗМЗ.
https://reaa.ru/threads/remotorizacija-an-2-samolet-tr-301tv.91208/page-48#post-2028107

 

[RW4HFN]

ОФФ\ Кстати, Tecnam P-2012 явно прижились в Америке. Прям Щас...

 

[borissg]

А есть ли смысл делать 8-местный самолёт двухмоторным?

2.5т взлётного - другое дело, ИМХО... ТипА реплика 2\3 Tecnam P-2012.
Как раз под ваши ЗМЗ.
https://reaa.ru/threads/remotorizacija-an-2-samolet-tr-301tv.91208/page-48#post-2028107

Я думаю с ЗМЗ можно 1:1 Р-2012, а с ВАЗ будет 1/2. Как найдется инвестор, то с ним и будем решать какой.. А пока строим ТР-301 для заработка на жизнь..

 

[erisky]

А так думаю 800 кг пустой, 1400 кг мах. 2 х 130л.с. Крыло 14м2

Оптимистично! 1400-800=600/0,3=2000 кг взлётный вес. 1200-1400 кг вес пустого. Площадь соответственно 16-20 м2.

 

[borissg]

Оптимистично! 1400-800=600/0,3=2000 кг взлётный вес. 1200-1400 кг вес пустого. Площадь соответственно 16-20 м2.

Что-то Вы тут наколбасили. Я вроде ясно написал: 800 кг пустой, мах взлетный 1400кг = 600кг полезной (5ти местный). Крыло 14м2 =100кг/м2. 260л.с. Средненькие-серенькие характеристики, никаких "прорывов". Таких много примеров. Главное технологичность изготовления и цена...

 

[erisky]

Предварительный расчёт дюралевого самолёта согласно среднестатистическим данным. За основу взят озвученный вами полезный вес (нагрузка).

 

[erisky]

Главное технологичность изготовления и цена...

Тогда на подобный обратите внимание: Short SC.7 Skyvan Shorts SC.7 Skyvan

 

[TRAPPER]

Предварительный расчёт дюралевого самолёта согласно среднестатистическим данным. За основу взят озвученный вами полезный вес (нагрузка).

Странный расчёт, особенно когда Вы следом приводите пример Шоса, где полезная нагрузка практически равна собственному весу. Где логика?

 

[erisky]

Да, перепутал, извините! 600 кг - это коммерческая, 1200-1400 кг соответственно снаряжённого с топливом.

 

[borissg]

Минтранс Якутии: Упрощаются требования к юридическим лицам и ИП, выполняющим авиаперевозки — ЯСИА

«Росавиация» утвердила Федеральные авиационные правила №10

ysia.ru

Если так, то класс.. Последнее препятствие в развитии легкой авиации.. Надо читать ФАП10..

 

[Иванов]

"При этом, согласно правилам, сертификат на авиаперевозки могут получить лишь те предприятия, где парк ВС имеет не менее трех единиц авиатехники, подпадающей под понятие «авиации малого класса».

Какая-то лабуда "по понятиям"... Или, не иначе как создадут ( возродят ) новый класс: "малая авиация" (!?)

 

[borissg]

Уже очередь формируется...

 

[Andrresh]

Уже очередь формируется...

Посмотреть вложение 504009

Пора расширяться, скоро тесно будет, придётся второй пролет Ангара наращивать справа. 👍

 

[Ромашчандр]

Какая-то лабуда "по понятиям"... Или, не иначе как создадут ( возродят ) новый класс: "малая авиация" (!?)

Время такое, сейчас что особо несмотрят на системность норм законодательства..
Законотворят как хотят

 

[TRAPPER]

Уже очередь формируется...

Посмотреть вложение 504009

Красота!

 

[Andrresh]

Но ведь летает же не первый год, и вроде не один уже экземпляр! Неужто отрицательную перегрузку в неспокойной атмосфере не ловили? Практика-критерий истины!
Хотя и меня вид этих подкосов сразу озадачил...

Изделия СибНИИА с другим уровнем, там наверняка тоже будут представлены. Вот вам и конкуренция!

Пробежался по ветке и заморочился вопросом толщиной подкосов ТР301в сравнении с Омским Ан2ММ.
На вид реально толще , но приглядевшись, видно что на Омском стоят обтекатели.
Ранее Ейск говорил что все посчитано. Видимо формулы то одни...
Так же и они раскинули подкосы по двум местам крепления лонжеронов нижнего крыла, а не как тут советовал Альбатрос , свести в одну переднюю точку. ( то же считаю верно на Як12 , РП200 так и сделано, и передний узел у Ан2 явно крепче.)
Единственно смотрю на Омском так сказать коробка контрподкосов, расчалена еще одним дополнительным. Думаю очень не лишнее.

 

[Санек74ru]

Вот еще моторизация Ан-2.
То ли моргнули , то ли новосибирский с гарретом, хотя пишут СибАэроКрафт ( авиастроительная компания из Сибири) , но смотрю фонарь "допилили" до идеала . и обзор (вниз , назад) и обтекаемость.

 

[Stanislav]

Здорово ! По-моему ...это не с Garret ...

 

[borissg]

Здорово ! По-моему ...это не с Garret ...

Да, это видимо РТ-6. На 1м рисунке написано PW. Это видимо совместная разработка новосибирцев и монголов.. Имеет право на жизнь..