Реплика Bugatti 100P c 2-мя движкаи от Хаябусы.

[bez_bashni]

Граждане собрали реплику Бугатти 100P и подняли ее в воздух.

Охренеть.

Смотришь фотки и понимаешь, насколько ничтожны собственные самые смелые идеи...

 

[bez_bashni]

2

 

[bez_bashni]

3

 

[bez_bashni]

Оно уже летаетло

 

[bez_bashni]

Редуктор

 

[bez_bashni]

Еще редуктор

 

[bez_bashni]

Винты

 

[kalach57]

Валить должна не хило!!!

 

[bez_bashni]

Изделие в сборе

 

[bez_bashni]

Схема механизации.

 

[bez_bashni]

Источник
https://www.facebook.com/TheBugatti100pProject/
(не люблю мордокнигу -поэтому перетащил фотки -пока их оттуда не поудаляли)

Видео подлетов и полетов.
[media]https://www.youtube.com/watch?v=Lstv7QjL7BM[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=QWV1cuJdqnk[/media]

 

[bez_bashni]

В результате дальнейших поисков информации  выяснилось , что самолет разбили - пилот погиб 🙁

ссылка на отчет http://www.bugattiaircraft.com/news.htm

Вкратце - из за проблемм в трансмисии  забуксовало сцепление на одном из движков - передний винт встал -пилот пытался перемахнуть через забор в конце полосы  и сесть в поле - свалил самолет.

 

[мир]

............в таких  случаях  я  пою, главная у летчика  мечта-  высота, высота.  Жаль  , самолет  прикольный/был/.

 

[zakzizik]

Цэ ж мириканци.
Воны и какають радугой

 

[KAA]

Замечательная затея, замечательная реализация, печальный финал, к сожалению...Но человек успел осуществить свою мечту, а это-немало.

Вкратце - из за проблемм в трансмисиизабуксовало сцепление на одном из движков - передний винт встал 

Это ему крупно не повезло, был бы отказ заднего винта, было больше шансов.
Но возникает вопрос:
Так ли нужно было это сцепление в трансмиссии? И вспоминается правило:
"Никогда не откажет в полёте то устройство, которого нет на борту!"

 

[bez_bashni]

Но возникает вопрос:
Так ли нужно было это сцепление в трансмиссии? И вспоминается правило:
"Никогда не откажет в полёте то устройство, которого нет на борту!"

Есть предположение , что они движки от хаябусы воткнули "временно" . Все остальное детально проработано-а тут движки без какой-либо подготовки- вместе со сцеплением и коробкой передач .

 

[mz]

Есть предположение , что они движки от хаябусы воткнули "временно" . Все остальное детально проработано-а тут движки без какой-либо подготовки- вместе со сцеплением и коробкой передач .

  В СССР  такие рацпредложения проходили через 1-й отдел  как -  диверсия врагов народа .

 

[Суханов А.Н.]

Но возникает вопрос:
Так ли нужно было это сцепление в трансмиссии?

Всё зависит от возникаемого момента при страгивании ВВ стартером  😱 На КиевПроповском стандартном ВВ, сцепление абсолютно не нужно. Сто сильная мото Хонда страгивает его при запуске без проблем. Такой же двухступенчатый редуктор у стартера. Но винтик лёгонький  :🙂 В рассматриваемом трагическом случае, никто и подумать не мог, что буксанёт на рабочем режиме.

Все остальное детально проработано-а тут движки без какой-либо подготовки- вместе со сцеплением и коробкой передач .

Ничего так не постоянно, как задуманное временно  😱 ;D
Мотор не дорогой. Не тяжёлый. Хорошо скомпанован. Вернее, компакто скомпанован. Проверить идею, обозначиться в социуме, нормальная идея. Но, если взяли рабочие б/у моторы, без разборки, сцепление не проверишь. А у Хаябусы, и на подобных "нервных" моторах  :-? сцепление страдает очень часто. 

Демонтировать сцепление легко, при стандартной замене. Но в этом случае, задаче не ... традиционная - вообще выкинуть. Туда надо что-нибудь поставить вместо дисков. А это без вот таких .... трагических  уроков  :'( не сразу доходит до ума.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

https://www.youtube.com/watch?v=2-fhHWClKCM
https://thekneeslider.com/hayabusa-v8-grows-up-28-liter-455bhp/
Решение: Общий картер, общий коленвал.

 

[леха (magnum)]

Обратите внимание большое сужение,
т.е. срыв с конца крыла и затем реверс элеронов.

то же самое случилось со старым максом на взлете на его дреган флае.

это бич авиации, поэтому начали ставить предкрылки перед элеронами на том же ла-5 и як-3.
на лагг-3 их небыло ещё, как и на этом самолете.

я уже открывал тему по этому поводу, что на всех химиках предкрылки устанавливали бы перед элеронами или вёртаксы хотя бы.

ребята молодцы, нам бы так в старости, не зря жизнь прожили.