Самолёт По-2
Diesel 24
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Пушкино, Московская область
Сколько труда... Хорошо, что не взялся и купил Гаврон. Осилю Гаврон дособрать, тогда подумаю)
Красвоенлёт
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
dytik, уж если выкладываешь фото, то постарайся без иронии и истерики(о сроках будущих строителей) отвечать на вопросы, а иначе, зачем это всё выкладывать. Вопрос по этому узлу. Ушковый болт( без фаски) и притягиваемая часть(гайка-шайба с резьбой приварена к угловой шайбе) стягиваются друг с другом путём ввинчиваем ушкового болта? Как показал себя этот прием за время эксплуатации? Интересует именно сочленение основание болта с поверхностью самого узла.
dytik
Я люблю строить самолеты!
отлично показал. Летаю с 15 года! К уголку приварена шайба. На ушковый болт наварачивается гайка, как на картинке. Ребята, никого не отговариваю! Просто делюсь если хотите своим опытом. В строительстве это не простой самолёт. Если бы я знал чего это мне будет стоить , я лучше бы построил 5 зенитов 701 . И ещё много других проблем. О них может позже тоже буду рассказывать. Стройте! Я разве могу вам запретить? Каким образом я вам могу запретить?. СТРОЙТЕ! Я строил 6 лет!
Sergeybmwod
Я люблю строить самолеты!
Здравствуйте. Так как же правильно делать носки нервюр? Как у Вас или у ребят из Самары?
Красвоенлёт
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Соглашусь. Тут главное геометрию выдержать. У меня тоже как у дутика, только я подгонял прямые рейки к гнутым.
Красвоенлёт
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Дутик, какую марку стали использовал на узлах? Варил полуавтоматом или тигом?
Similar threads
