Самолёт ULF-2

A

Argonaut

Я люблю строить самолеты!
Игорь, как у вас дела продвигаются? Слежу за вашей деятельностью. Уже на базе, но приехать пока не получается, мало  свободного времени.

PS За оффтоп извинился, стирать считаю нечестным.
 
ikono

ikono

Летающий строитель
Откуда
Германия, Йена
Дела продвигаются неплохо. Вчера отметил 80%  [smiley=birthdays.gif] Пока-что надо сдать Level 4 ICAO английского, чтобы мочь продолжать летать по Европам, экзамен завтра. Доделал второй тормозной щиток. Отдал все же сварщику детали бака. Сколько сварщиков уже отказались его варить! Наконец нашел "дизайнера" на хуторе в лесу, километров 15 от Йены, который согласился. Дыра там такая, что по горам и лесам вечером даже машиной страшно ехать. Но парень вроде толковый, и главное с документом. И сегодня я сам практически доварил выхлопную систему. Озаботился спассистемой. Выкладывать за новый магнум 300 softpack больше 3000 Евро - жаба давит, тем более что в России та же спассистема почему-то только 2300 стоит. Собираюсь купить б/ушную за 1600, с перспективой переупаковки в 2014. Типа - если действительно полетит, то и деньги на переупаковку найдутся. Но кроме Магнума есть еще несколько вариантов. На поиски спассистемы натолкнул вопрос при заполнении заявки на предварительный допуск к полетам  ;) Ну и жду в январе очередного визита проверяющего, который наверняка кончится большим количеством оргвыводов. Так что писать на форуме времени мало, но читаю обязательно.

Вот пока-что фото бака:
 

Вложения

ikono

ikono

Летающий строитель
Откуда
Германия, Йена
Да, отсюда:

http://www.ultralight-concept.be/d_motor.htm

Толщина металла бака - 1,5 мм, поэтому под шурупы будут наварены кольца из того же материала, чтобы "мяса" для резьбы было больше.
 
A

Argonaut

Я люблю строить самолеты!
Да, я тоже вентилировал вопрос со спассистемой. А куда вы ее крепить будете? Она же все вырвет.
Я предполагал цеплять к лонжеронам в центроплане. Но она же за спиной, значит тросы нужно где_то разместить, чтобы они не разрушили фюзеляж. Может есть какие схемы?
 
A

Argonaut

Я люблю строить самолеты!
dedavu

dedavu

Люблю всё, что летает, кроме ос и комаров.
Откуда
Orleans FR
Ботинки больно здоровые.Приподнять бак, может быть, или поменять ботинки?
 
ikono

ikono

Летающий строитель
Откуда
Германия, Йена
Уже приподнял! Еще на стадии изготовления деталей фюзеляжа. И с удовольствием отметил, что даже самые большие мои ботинки таки помещаются. Что не рассчитал - некуда ввинчиать сверху обрат рециркуляции бензина от карбюратора, т. к. зазор от крышки до бака - 1,5 см. Может есть у кого идея углового штуцера?
 
P

pashtet_2007

Я люблю строить самолеты!
Откуда
г.Энергодар
У жигулевского датчика топливомера согнутая трубка вварена. Возьми трубочку из нержи, нареж ершик, согни и ввари. Или крышка пластиковая?
 
Lapshin

Lapshin

Делай, как дОлжно, и - будь, что будет
Откуда
Москва
ikono сказал(а):
Уже приподнял! Еще на стадии изготовления деталей фюзеляжа. И с удовольствием отметил, что даже самые большие мои ботинки таки помещаются. Что не рассчитал - некуда ввинчиать сверху обрат рециркуляции бензина от карбюратора, т. к. зазор от крышки до бака - 1,5 см. Может есть у кого идея углового штуцера?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вставьте штуцер снизу - но внутри бака сделайте трубку дОверху:делов-то...
 
F

fan444

Авиация это моя жизнь
Откуда
коломна
Владимир  Павлович  отлично  подсказал  ,  прямо  как  в  кордовой  авиамодели.
 
ikono

ikono

Летающий строитель
Откуда
Германия, Йена
Вчера проект снова осмотрел проверяющий. Так получилось, что пауза после предыдущего посещения оказалась довольно длинной. Дитмар зашел в гараж, стоит и молчит. Я спрашиваю: "Ну что?" Он - "У меня пропал дар речи..." В результате замечания незначительные, общий вывод - "Так держать!" Подсказал по методам сращивания фанеры на ус, и еще многое.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх