Скоростной STOL Glastar/Symphony

[SunF]

О дальних и скоростных полётах с полезной нагрузкой 500 кг.
А Вы о чём вообще?

Да я все как-то старомодно - о теме ветки.

 

[леха (magnum)]

к нам как то прилетал самолет короткого взлета и посадки,
так когда он от нас улетал с полной загрузкой, разбег был метров 500 с хвостиком и потом набор метра 2 в секунду.

При этом отговорка была просто прекрасная, он же полностью загружен.

Советую самому полетать на нем с полной загрузкой.
При этом не забывать, что с грунта разбег побольше процентов на 10 примерно.

 

[Ceрёга]

о теме ветки.

Советую самому полетать на нем с полной загрузкой.

По порядку:
Тема ветки: Скоростной STOL Glastar\Symhony.

И по схеме 2+2. То есть, всё те же 500 кг. полезной нагрузки.
Если кто-то выложит тут видео взлёта с максимальной загрузкой с которой  GLASTAR  оторвётся, хотя бы  через 300 метров, потом уверенный набор 2-3 м\с  а в горизонте сможет держать уверенный  крейсер, на высоте 300 м - 240 км\ч ,то это именно тот аппарат, который станет в России Бестселлером!
Осталось только дождаться этого видео...

 

[SunF]

Сергей, у вас какая-то путаница в голове. 2+2 это не Гластар, а Спортсмэн. Другой самолет. К этой ветке прямого отношения не имеет.
У Гластара "типичная" полезная загрузка 344 килограмма (спецификация есть на первой странице темы).
Скорость 240 на высоте 300 метров никто никогда не обещал - в данных о скорости указывается другая высота. Точно не помню, но не меньше 1000 метров точно. Сейчас лень искать.
P.S. А че искать-то? На той же первой странице темы указана высота - 8000 футов или 2438 метров.