Транспорт будущего? Летающий автомобиль.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Надо не летающий автомобиль изобретать а гравицапу . Пока это устройство не изобретено все остальное останется в качестве утопии. Даже вертолет не возможно будет использовать в городском движении . Мясорубки там еще те крутятся.
Будет гравицапа , сможете ее поставить хоть на запорожец .
Будет гравицапа , сможете ее поставить хоть на запорожец .
Угу... Жаль что для этого потребуется куча нервных клеток (чтоб такое придумать)... А то что со временем и эту тему "ковырнут" - это факт...
И на мой взгляд зря вы эту тему не ковыряете. Там если серьёзно заняться всё просто будет... Главное вопросы для себя задавать правильно (чем они будут проще - тем лучше) и долбить эту тему головой постоянно нужно. Не ждать какой-нибудь ЭВРИКИ (вдруг и сразу). Так только в мультиках бывает (вдруг раз и всё). Нужно постоянно в процессе своей жизни обращаться к этому вопросу... В начале через силу (по тому что информации по этой теме очень мало) потом по мере поступления информации вам самому становится интересно и на горизонте всё-таки начинает появляться "просвет"... (я б даже сказал "дырочка") Начинает появляться твёрдая уверенность что выход всё-таки возможен...
...ну а потом уже - эврика !.. (через пару-тройку лет)
А потом уже вам спонсоры не нужны будут (по тому что придётся делиться секретами)...... Сами потихоньку "ступу" сделаете и летать в тихаря по ночам будете...
Nastevich Dmitry
Крашу самолеты
- Откуда
- Киев
Вложения
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
F
Fan-Fen2
Раздел 1 документа потряс сознание...
незнанием авторов предмета рассуждений (от вентилятора до сопла Лаваля).Согласен на все 100% ... Но посмотрите какой дизайн !!!...
Тут автор выкладывается на всю катушку !..
Для Земли конечно пропорции движителя смешные и не подойдут но вот для Марса...... (там гравитация по меньше будет)
Всё возможно... (при определённых условиях...)
Кстати схема воздуховодов напоминает автомобильное отопление (что по салону идёт)...
Это ж надо (!)... Моя тачка с зачатками "транспорта будущего" оказывается...
Надо попробовать воздуховоды от печки на улицу по выводить - чё ей просто по земле ездить... Пушчай летает !!!...
Геннадий2
Работа с композитами
А если серьезно, экономия и выгода у автолетов очевидна.
Во первых,
экономия времени при смене транспорта. не надо брость одно т.средство, пока летаешь на другом.
можно хранить на автостоянке.
Во вторых, не обязательно содержать 2 ТС , меньше проблем, меньше налогов.
Втретьих, для путешественников вообще не заменимая вещь, свободен от привязки к месту отправки, т.е качу - куда хочу.
Это и подкупает, а города и пробки, это побочный эфект, тоже в пользу автолета.
...обычному человеку даже о седанах тяжело что-то доказать (все хотят бусы и минивэны (видетили много можно положить)) - а вы хотите предложить им крылья по городу за собой таскать... (в магазин за хлебом)
Парадоксальная ситуация (и на 99.9999% не возможная)...
F
Fan-Fen2
Доехал от дома до "аэродрома", разобрал основные аэроузлы автолетуна, продефектировал их на отсутствие повреждений от длительной рулежки по ухабам, собрал, перекрестился, полететь бы надо, да день кончился...
Замечательно!
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Например?
-my uzhe natshali gibku liumienievyh trub na shpasngouty=10$ /sht.
Вложения
Nastevich Dmitry
Крашу самолеты
- Откуда
- Киев
@ henryk
Петрович, а что за марку алюминия Вы используете?
Петрович, а что за марку алюминия Вы используете?
=PA38=tolko dlia makieta \slabieje D16T,no liegko varit i izgibat\
http://www.metale-kolorowe.eu/aluminium/aluminium-EN-AW-6063.html
-dostupien v shirokom assortimientie...
Nastevich Dmitry
Крашу самолеты
- Откуда
- Киев
Я так и подумал.
=это только тренировочный вариант,
возможно сделаем свою гибку...
трубка стоит ок.10 долл.за кг.
=крепление предварительно мигоматом а конструктивная сварка= тигом.
=подгонка отверстий с пом. трубчатой фрезы.
Firma otshien sposobna=
http://www.wupeauto.pl/index-3.html
http://autotesty.files.wordpress.com/2011/07/327_cabrio_2.jpg
-штобы получить лёгкую и дешёвую конструкцию строим её по минимальной выносливости и укрепляем только те узлы и места,которые получились слишьком слабыми...