Трубо-матерчатый верхнеплан из Ангарска

[angar138]

Всё принято.ща сгоняю куплю 20х20 профильной трубы и начну.Паралельно хочу спросить .При работе движка из сочленений летит черная гадость.уже всё в этмх каплях.неужели так у всех двухтактниках.Уже думаю ванночку сварганить под соединением.Посоветуйте выход из этого положения

 

[iae]

Треугольник остается. Просто добавляется перемычка для увеличения устойчивости длинных труб. Как контрподкос на крыле.

Перемычка не увеличит устойчивость. труб. Как ни странно, ниже перемычки осевые усилия в трубах будут больше, нежели без перемычки.

 

[Атомщик]

А почему так? Если перемычку посередине труб установить, то почему именно ниже усилия станут выше? В плоскости перемычки, трубы устойчивей будут. Перемычку закрепить шарнирно.

 

[iae]

Смотрите сами. В солидворкс смоделировал оба случаяю

 

[angar138]

Шарнирно-всмысле на болтах? Думал перемычку вварить.и в каком районе перемычка.думал посредине одну и вторую перед моторамой

 

[iae]

Шарнирная перемычка вообще не будет никакого влияния не будет оказывать. Лишний вес возить только.

 

[Атомщик]

Шарнирно - на болтах. По одному.
2 iae странно. Мне кажется Вы исходные условия как-то не так задаете... Почему нагрузки в разные стороны? Мы вес мотора с учетом расчетной перегрузки и коэффициента делим на количество его опор. Получается сжимающая нагрузка. К примеру: ВМУ 60 кг * 4*1,5=360 кг. Разделим на три точки опоры (крепление моторамы на трубе и две стойки) 120 кг на одну трубу подкоса. Расчеты очень примерные - не придирайтесь к цифрам))) А у Вас на картинке 213 с половиной...

 

[Атомщик]

Шарнирная перемычка вообще не будет никакого влияния не будет оказывать. Лишний вес возить только.

зачем тогда на подкосных крыльях контрподкосы ставят?

 

[iae]

Почему нагрузки в разные стороны?

Вы забыли уже о чём разговор. Эти раскосы должны компенсировать реактивный крутящий момент, который преобразуется в две разнонаправленные силы.

 

[Lapshin]

То есть из самой жёсткой фигуры -треугольника сделать две: не жёсткую трапецию и треугольник.

Однако!
А тот факт, что перемычка всегда остаётся нулевым стержнем - не в счет?

 

[Lapshin]

Треугольник остается. Просто добавляется перемычка для увеличения устойчивости длинных труб. Как контрподкос на крыле.

Добавляется, да. В плоскости треугольника - а кто помешает стержням выпучиться из плоскости?

 

[iae]

зачем тогда на подкосных крыльях контрподкосы ставят?

Контрподкос ставят, чтобы уменьшить сжимающие напряжения на подкосе при отрицательной перегрузке.

 

[iae]

Однако!
А тот факт, что перемычка всегда остаётся нулевым стержнем - не в счет?

Забыл я про нулевые стержни, увы мне, увы.

 

[Lapshin]

Контрподкос ставят, чтобы уменьшить сжимающие напряжения на подкосе при отрицательной перегрузке.

Чтобы увеличить критическое напряжение общей потери устойчивости подкоса при сжатии, очевидно?

 

[iae]

Чтобы увеличить критическое напряжение общей потери устойчивости подкоса при сжатии, очевидно?

Так точно. Что-то я туплю сегодня.

 

[Атомщик]

Чтобы увеличить критическое напряжение общей потери устойчивости подкоса при сжатии, очевидно?

Вот и я примерно о том же...)))

Добавляется, да. В плоскости треугольника - а кто помешает стержням выпучиться из плоскости?

Ничего не мешает

 

[angar138]

Где примерно делать перемычку?И тогда от выпучивания раскосов мож сделать контр подкосы в переднюю трубу.Сегодня сделаю раскосы а там будем посмотреть как пойдёт

 

[Атомщик]

А из чего подкосы? И какая длина? Может никаких перемычек и не понадобится.

 

[angar138]

Подкосы проф труба сталь 20х20х1,5 .перемычку сделать на болтах или приварить?

 

[Атомщик]

Длина какая?