В Новосибирске создали авиационный двигатель, альтернатива М-14

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

В стране налицо конфликт интересов. УЗГА претендует на монопольное право в производстве всего и вся для АОН, это подкрепляется мощнейшим административным ресурсом, сейчас уже в лице вице-премьера Мантурова. Это особенности русского капитализма, ни чего сейчас с этим не поделаешь. Можно просто "забить" сейчас на это. Может когда ни будь ситуация изменится и что-то начнёт меняться. Частный инвестор не потянет поршневое моторостроение для АОН, у него просто нет таких денег. Если даже что-то сделает стоящее его просто "уконтропупят" конкуренты с мощным админ ресурсом. Не важно если даже изделие инвестора будет гораздо лучше чем у конкурентов, тут ни чего личного, просто бизнес. В России, не важно какой был строй, всё всегда решали личные связи и доступ к админ ресурсу. Так что господа успокойтесь, хотите что ни будь рисовать просто для души, рисуйте, ваши "художества" ни кому не нужны, не создавайте проблемы "серьёзным высокопоставленным бизнесменам", чревато всё это.

 

[Фланкер]

в производстве всего и вся для АОН

Если бы, хоть так... В производстве чего?!

 

[Alex956]

В стране налицо конфликт интересов

В стране налицо интерес к баблу.
Остальное никого не волнует.
Слава богу - есть китайские товарищи, благодаря им народ имеет выбор из кучи разных двигателей и делает кулибинские разработки )))

 

[Андрей Миллер]

В стране налицо конфликт интересов. УЗГА претендует на монопольное право в производстве всего и вся для АОН, это подкрепляется мощнейшим административным ресурсом, сейчас уже в лице вице-премьера Мантурова. Это особенности русского капитализма, ни чего сейчас с этим не поделаешь. Можно просто "забить" сейчас на это. Может когда ни будь ситуация изменится и что-то начнёт меняться. Частный инвестор не потянет поршневое моторостроение для АОН, у него просто нет таких денег. Если даже что-то сделает стоящее его просто "уконтропупят" конкуренты с мощным админ ресурсом. Не важно если даже изделие инвестора будет гораздо лучше чем у конкурентов, тут ни чего личного, просто бизнес. В России, не важно какой был строй, всё всегда решали личные связи и доступ к админ ресурсу. Так что господа успокойтесь, хотите что ни будь рисовать просто для души, рисуйте, ваши "художества" ни кому не нужны, не создавайте проблемы "серьёзным высокопоставленным бизнесменам", чревато всё это.

Алексей, а Ты думаешь что Маск административным ресурсом не пользовался?
Глупая привычка противопоставления чиновников и "творцов" навязана нам еще в советские времена...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Увы мне! С Маском не знаком. Ну и потом, в США ведь "свобода предпринимательской деятельности", а лоббирование чьих-то интересов это ведь чисто российское изобретение.

 

[Odissey116]

а лоббирование чьих-то интересов это ведь чисто российское изобретение.

Lobbying in the United States - Wikipedia

en.wikipedia.org

Прошу заметить ! Это не газета "Правда" пишет

 

[Alexandr Nikolaev]

В стране налицо конфликт интересов. УЗГА претендует на монопольное право в производстве всего и вся для АОН, это подкрепляется мощнейшим административным ресурсом, сейчас уже в лице вице-премьера Мантурова. Это особенности русского капитализма, ни чего сейчас с этим не поделаешь. Можно просто "забить" сейчас на это. Может когда ни будь ситуация изменится и что-то начнёт меняться. Частный инвестор не потянет поршневое моторостроение для АОН, у него просто нет таких денег. Если даже что-то сделает стоящее его просто "уконтропупят" конкуренты с мощным админ ресурсом. Не важно если даже изделие инвестора будет гораздо лучше чем у конкурентов, тут ни чего личного, просто бизнес. В России, не важно какой был строй, всё всегда решали личные связи и доступ к админ ресурсу. Так что господа успокойтесь, хотите что ни будь рисовать просто для души, рисуйте, ваши "художества" ни кому не нужны, не создавайте проблемы "серьёзным высокопоставленным бизнесменам", чревато всё это.

Сейчас уже не совсем так. Мало ли кто на что претендует. Верхи тоже уже не могут. МПТ судится с УЗГА. ГТЛК судится с УЗГА.
Л-410 больше не будет. ВК-800СМ, винт для него и ЛМС-901 под большим вопросом.

Минпромторг обломает Байкалу крылья? | Денис Мантуров, Сергей Чемезов, Виктор Григорьев - новости России и Мира

Сергей Чемезов и Виктор Григорьев не обеспечили &quotприкрытие с воздуха&quot &quotУральскому завод гражданской авиации&quot, на который ополчилось ведомство Дениса Мантурова.

www.moscow-post.su

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Про Мантурова очень интересно. Похоже ожидаются очень интересные события. Про ВК-800 мне давно говорили что с ним серьёзные проблемы, я не специалист по турбинам, но двигатель такого класса очень нужен.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Прошу заметить !

Шютка была однако. Аркадию Райкину запретили выступать с интермедией о наших взяточниках в США по причине того что лоббизм это узаконенное получение взяток.

 

[Андрей Миллер]

Увы мне! С Маском не знаком. Ну и потом, в США ведь "свобода предпринимательской деятельности", а лоббирование чьих-то интересов это ведь чисто российское изобретение.

Ты будешь долго смеяться, но лоббизм чисто американское изобретение. Причем только там это не является коррупцией, хотя это именно оно и есть. Мы с этим столкнулись еще в начале 1990 х годов в "период романтического рынка"...В администрации одного из штатов работала одна наша бывшая соотечественница, которая нам все обьяснила на пальцах...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Ты будешь долго смеяться, но лоббизм чисто американское изобретение.

Я про это знаю. Но они ведь "светоч" человечества.

 

[Антон Алексеев]

Шютка была однако. Аркадию Райкину запретили выступать с интермедией о наших взяточниках в США по причине того что лоббизм это узаконенное получение взяток.

Лоббизм - не совсем взяточничество. Деньги возьмут, но за результат не поручатся. Всё-таки это нечто другое.