АЛЕКСАНДР ЕЖЕЛЬ
Я люблю строить самолеты!
Где видео полета)
В Украине полетел новый вертолет "Оса"
S
slavka33bis
Ну дык гляньте статистику.
Хотябы по лп с тем же санькой.
S
slavka33bis
Ооочень любопытно...
На вертолёте "ОСА" установлен доработанный для использования в авиации двигатель Subaru.
Для повышения надежности двигатель был де форсирован и доработан.
Блок управления двигателем имеет встроенную систему"Гувернёра" и дублирование основных датчиков.
Дублирование датчиков синхронизации позволяет
работать двигателю по одному из датчиков коленвала или распредвала.
Для повышения надежности двигатель был де форсирован и доработан.
Блок управления двигателем имеет встроенную систему"Гувернёра" и дублирование основных датчиков.
Дублирование датчиков синхронизации позволяет
работать двигателю по одному из датчиков коленвала или распредвала.
silver wood
Я люблю летать!
- Откуда
- Тюмень
Видео полета в студию :~)
https://www.youtube.com/watch?v=t5n6PHRgVuA&feature=youtu.be
M
mikstura87
Молодцы! Поздравляю!
ОСА - это модернизация АК 1-3, или есть какие то принципиальные отличия кроме дизайна фюза?
Субару какой? Ну не 25-й же дефорсировали? Наверное 30-й, или 36-й установили?
ОСА - это модернизация АК 1-3, или есть какие то принципиальные отличия кроме дизайна фюза?
Субару какой? Ну не 25-й же дефорсировали? Наверное 30-й, или 36-й установили?
S
slavka33bis
gfhfcjkm 123
Я люблю строить вертолеты!
Саша, ну это лишнее, не замечал раньше такого за Вами.
Красиво конечно, НО ОЧЕНЬ НЕ БЕЗОПАСНО!
Красиво конечно, НО ОЧЕНЬ НЕ БЕЗОПАСНО!
B
Buddu
есть масса других моторов, кроме 360 и 540. GO-435, например. Взлетного выдает 260 сил. GO-480, 280 сил. Настоящих, честных сил, на самом что ни на есть автомобильном бензине. Мне понравился вертолет, но на субаре не полечу.
Valerii Vorontsov
Я люблю строить вертолеты!
- Откуда
- Украина Львовская обл.
Где происходит сборка и испытательные полеты ?
а что мешает сделать лопасть 4х метровую,
тем самым
понизив потребную ммощьность
+ снижение оборотов НВинта
+снижение частотыыы вибраций \резонансов
+ получить бООольшую скороподьёмность
+экономию топлива
+снижение оборотов двигателя(увеличение его ресурса)
+БОЛЕЕ БЕЗОПАСНУЮ НЕСУЩУЮ СИСТЕМУ?
ЗАЧЕМ СТРОИТЬ МАШИНУ РАБОТАЮЩУЮ НАПРЕДЕЛЕ СУБАРОВСКОГО ДВИЖИТЕЛЯ?
тем самым
понизив потребную ммощьность
+ снижение оборотов НВинта
+снижение частотыыы вибраций \резонансов
+ получить бООольшую скороподьёмность
+экономию топлива
+снижение оборотов двигателя(увеличение его ресурса)
+БОЛЕЕ БЕЗОПАСНУЮ НЕСУЩУЮ СИСТЕМУ?
ЗАЧЕМ СТРОИТЬ МАШИНУ РАБОТАЮЩУЮ НАПРЕДЕЛЕ СУБАРОВСКОГО ДВИЖИТЕЛЯ?
Yakovlyev
Я умею строить самолеты!
- Откуда
- Київ, Україна
Это случайно не корпоративная желтая краска "Аэропракта" на этом вертолете?
Нееет енто один из самых распространенных в Украине колеров ))) ой нет , это ж амеровкие КЭБы J-3 -вот это они чего удумали буржуины, нет что б в болотный цвет...
S
slavka33bis
Чой-то как-то сильно как*то скромненько этот тервемякки обсчитывает разницу в потребных мощостях...
Разница в нагрузке на ометаемую почти в два раза, а мощности практически одинаковые.
Хрень какая-то.
Там, где я сейчас вынуждено проживаю, Робинсоны носятся вдоль Днепра, как маршрутки перед часом пик. Теперь глагол "носиться" по отношению к ним употреблять не буду. Сегодня увидел пролет "Осы" в двух направлениях, а потом несколько маневров... Даже жена, далекая от авиации, сказала, что "этот желтенький" быстрее и тише "РобинЗонов" летает. Аппарат приятно впечатлил, я даже от удивления не успел снять видео... Удачи и успехов коллективу создателей!!! Тьху-тьху-тьху! Чтоб не сглазить! 😎
