Вертолеты с прекрещивающимися лопастями

[Kimon]

тогда бы лучше уж эту. Толко ГДЕ "ПРОТИВОВЕС" "камня преткновения?

 

[slavka33bis]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Файлscillation-pale-h[ch233]lico.gif#filelinks тогда бы лучше уж эту. Толко ГДЕ "ПРОТИВОВЕС" "камня преткновения?

?
Андрей, а ты не смог бы в ссылке не ставить смайл.
Чёто сайт не выдаёт этот документ.
Я заподозрил, что из-за смайлика.

 

[Doremidont]

Если сравнивать корректно, то надо привести схему двухвинтового:

 

[Kimon]

...и синхрокоптеровскую, пожалуйста! А если брать схему "соосника" из Кумертау - уж очень далеко позади будет ВАШ синхрокоптер!......

 

[slavka33bis]

А вот ещё ссылка на интересный документ об аппарате какого же типа.

см. АЖ A&S-18A, Avian, DeGraw  и т.д.

По запросу на Дика де Гро всплывает ссылка на видео с   "СИНХРОКОПТЕРОМ"
Вопрос конечно не втему, но мне показалось, что на аппарате два двигателя.
Я не ошибся?
Или опять глюки. :-[

[highlight]http://delta.wtr.ru/files/Hummingbird.pdf[/highlight]

 

[Kimon]

Андрей, а ты не смог бы в ссылке не ставить смайл.Чёто сайт не выдаёт этот документ.

Я сам в шоке - копирую нормально ссылку из браузера, вставляю в текст... А ОНА НА ТЕБЕ! Смайл рисует "всередине"! Три раза попробовал, и оставил эту затею. Пришлось рисунок копировать, и в "изменении" вставлять по-новой...

 

[slavka33bis]

А вообще, кто-нибудь сможет объяснить причину того,
что вертолёт с несущей системой такого типа не получил,
не то что бы широчайшего,
а хошаба, просто, широкого распростронения?

 

[slavka33bis]

Я сам в шоке - копирую нормально ссылку из браузера, вставляю в текст... А ОНА НА ТЕБЕ! Смайл рисует "всередине"!

Понятно.
Значит мне не судьба.

 

[Kimon]

что на аппарате два двигателя.Я не ошибся?

Встречались и такие варианты, но там сихронизация роторов, шла через синхронизацию двигателей, по редукторной схеме.

 

[Kimon]

Да нет, рисунок то я сделал, посмотри сам(на месте злополучной ссылки).

 

[CINN]

А вообще, кто-нибудь сможет объяснить причину того,
что вертолёт с несущей системой такого типа не получил,
не то что бы широчаёшего,
а хошаба, просто, широкого распростронения?

Апологетов "синхроптера" просил показать хоть одну фотку аппарата с кол-вом лопастей на НВ большем 2, пока не показали...
Как с Флеттнера повелось двухлопастные ставить, так и ставят.

 

[slavka33bis]

Апологетов "синхроптера" просил показать хоть одну фотку аппарата с кол-вом лопастей на НВ большем 2, пока не показали...

Понятно.
Первая причина есть.

 

[Kimon]

Аппонентов, прошу доказать: где минимизированнасть и простота конструкции?(исходя из предложенного CINN)

 

[Denis]

Вы считаете схему с сервозакрылком простой и эффективной ? 

Я думаю, что при стеклопластиковых лопастях (упругость+ресурс) это единственный путь перейти к полностью электронному управлению, без А.П.
К сожалению, наблюдая реакцию  местной публики на менее "еретические" мысли, думаю, что поднимать разговор об этом еще очень рано. Пусть сначала сделают на западе.

Каман сделал это сперва на деревянных лопастях. И получилось великолепно. Эта схема также интересна для реализации управления высшими гармониками взмаха и индивидуального управления циклическим шагом каждой лопасти. Эти технологии в принципе позволяют вертолету догнать самолет и снизить километровый расход топлива.

 

[Kimon]

Эти технорлогии в принципе позволяют вертолету догнать самолет и снизить километровый расход топлива.

Просьба доказать на деле, а не голословно. Материалы, ссылки, пожалуйста.

 

[Chapaj]

Недавно по каналу Дискавери была передача про лесорубов. Как они чистят склоны от следов лавины. Полный неудобняк, круто и завалы. Так там отпиленые стволы вывозили вертолетом с перекрещивающимися лопастями. Причина - утверждали что они более стабильные на режиме висения и точной работы у крутых склонов. Посмотрел - в вертолетчикине пойду. Надо нервов вообще не иметь.

 

[Kimon]

Недавно по каналу Дискавери была передача про лесорубов. Как они чистят склоны от следов лавины. Полный неудобняк, круто и завалы. Так там отпиленые стволы вывозили вертолетом с перекрещивающимися лопастями. Причина - утверждали что они более стабильные на режиме висения и точной работы у крутых склонов. Посмотрел - в вертолетчикине пойду. Надо нервов вообще не иметь.

Дежавю!!!

 

[Doremidont]

Апологетов "синхроптера" просил показать хоть одну фотку аппарата с кол-вом лопастей на НВ большем 2, пока не показали...
Как с Флеттнера повелось двухлопастные ставить, так и ставят. 

 

[Denis]

в тему

http://www.unicopter.com/

 

[slavka33bis]

Апологетов "синхроптера" просил показать хоть одну фотку аппарата с кол-вом лопастей на НВ большем 2, пока не показали...
Как с Флеттнера повелось двухлопастные ставить, так и ставят. 

Вот и нет первой причины.