Вопрос: тахометр ротора.

[Georgе]

дедушку как-то "осенило" в этом направлении, - "зачем нормальный прибор на обороты ротора покупать за 5-6 тыс руб., если можно от велика за 800 рублей", - купил, поставил, что-то прибор показывал "в оборотах ротора", но не разобрать на малом дисплее, - фигня.


Приборчик скорее всего показываем ,метры и км в час,ну вопшем пройденный путъ.

 

[Маугли]

Приехала мне эта пипа...

это не пипа - пипка  ;D

даже если наладишь, глаза ломать - неудобно.  🙁
Наглядно всё должно быть, определяться с одного взгляда.

Приборчик скорее всего показываем ,метры и км в час

какие-то цифры в зависимости от скорости вращения...
Приноровиться, если любишь трудности, можно.
Но как по мне - так не на оборотах ротора в автожире экономить  😉

 

[Анатолий 32]

ЛУПУ припузырю.... 😱 😀 ;D ;D

 

[Маугли]

ЛУПУ припузырю....

;D ;D ;D как на первых советских телевизорах?...   ;D ;D ;D

а я считал тебя разумным мужиком  ;D ;D ;D

 

[Анатолий 32]

А ......это не разумно?...обоснуй? 😡

 

[Маугли]

А ......это не разумно?...обоснуй?

в век планшетов с возможностями настольных компьютеров, не говоря уже о массе специальных цифровых тахометров что с ЖК, что со светодиодными, что с люминесцентными экранами считать обороты "на деревянных счётах" и увеличивать экраны лупой?  ;D
разумно?  :🙂

тогда вот варианты из прошлого - индикатор оборотов ротора на ламповом телевизоре КВН-49 с линзой  ;D

п.с. электронщики, кто с руками, - ну решите вы уже эту народную проблему с индикатором оборотов ротора!
А то лепят из чего попало - велосипедные, автомобильные с лупами...  ;D
Не хотят наши люди покупать за 6 тыс. RV-3 и закрыть вопрос, жаждут "дёшево и сердито", - спаяйте, будьте любезны! В пределах 2-3 тыс. с экраном нормального размера. Плиииизззз!  🙂

 

[Анатолий 32]

О Вова !!!крайний то шо надо!

И так покрутил я сегодня эту пипку...отсчет оборотов при их нарастании идет с интервалом в 60 единиц..,
т.е
плавно изменяя обороты он меняет показания :
0-60-120-180-240-300-360-420...и тд.

Промежуточных оборотов непоказывает это типо 70-80-90...130-140-150-160...

жаль :-[ но пусть, ...поставлю на мотор...

 

[vladislav opel]

Тяжеловатая лупа ,http://www.veter50.ru/prib/------infinity.html в детстве телемастером работал в Магадане полгода , потом  на Камчатке . Усть-хайрюзово .

 

[Obormot]

http://www.ebay.com/itm/NEW-0-56-LED-Display-Digital-Motor-Tachometer-Speed-Measure-Meter-panel-30-9999-/321122214851?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ac46023c3

http://www.ebay.com/itm/0-56-DIGITAL-Red-LED-Frequency-and-Tachometer-Rotate-Speed-Meter-Two-Function-/271033537593?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item3f1adb9439

http://www.ebay.com/itm/GRAPE-Digital-Red-LED-Tachometer-Tacho-Gauge-RPM-For-Car-Motorcycle-DC12V-/190847728135?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c6f693a07&vxp=mtr

 

[marcons]

@ Obormot Спасибо за ссылочки, пригодятся.

Всем, кто ломает голову по поводу тахометра ротора, советую использовать признанный всеми именитыми производителями цифровой программируемый тахометр фирмы Red Lion  - DT800000. Он программируется на любое количество зубьев(=импульсов) венца и не требует питания, работает от встроенной батарейки до 7 лет. Когда импульсов на входе нет - выключается. Не значащие нули в начале показаний автоматически гасятся. Есть три версии - обычный LCD, с красной и с зеленой подсветкой. И цена не кусается.
http://www.walkeremd.com/DT800000-Red-Lion-Digital-Rate-Indication-p/dt800000.htm

 

[Gyro]

Сейчас, начал использовать только такой тахометр. Два в одном: тахометр ротора и двигателя. Экономит место на приборной панели. Точен. Под любой двигатель. Датчик оборотов ротора -  использую датчик положения распредвала от Волги (с длинным шнуром). Ну цена...  Приемуществ больше.
http://www.aircraftspruce.ca/catalog/inpages/mglrotor1.php

 

[Анатолий 32]

Очень не читабельный прибор.... :IMHO 😛

его нужно читать ...бросив взгляд сразу не понять хотя .дело привычки....тож самое в СТРАТОМАСТЕРЕ есть ....

 

[Gyro]

Там шкала переключается на цифровую. Очень удобно. Сверху показания оборотов ротора, внизу - двигателя. Есть сигнализация опасных режимов, счетчики наработки и т.д. Диаметр прибора 80 мм.
Читайте иструкцию.

 

[Анатолий 32]

Вот это ЧИТАБЕЛЬНО!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=KPSA1cvfpEs[/media]

и это!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=EC5ufQPmI_o[/media]

 

[Gyro]

И это:

 

[Анатолий 32]

Нет.... с лишком информативная панель...очень много перед глазами ..
-приборы не разбиты в группы ,белые отвлекают от навигационных ...

Приборы контроля двигателя  обьединяют в группу и ставят отдельно...

а тут все в перемешку :IMHO

Вообщем кому как.... 😉

Видать не знакомы с оргономикой...все дело в том что воспринимать цифры на том приборе о котором вы говорите после стрелок ..это затрата внимания...тогда уж и роторотахометр надо стрелочник....а то он один и стоит в кукуево...

 

[Gyro]

ну-ну... Приборы, как раз в группы и разбиты.  В лучших традициях. С распределением внимания также знаком.  Когда-то, ставил минимум приборов по контролю за дигателем. Когда получили проворот вкладышей на одном из моторов из-за недостатка, а в следствии и перегрева масла - тогда стал ставить максимально контролирующие процесс работы СУ. 

 

[Анатолий 32]

Понятно....яж говорю кому как 😉
но белые приборы как бельмо...глаза устанут....это в авто они круты а тут еще за положением планеты надо смотреть.. :~~)

они будут постоянно мозолить глаза...а принято быстро пробежать и в поле смотреть...и так раз в 1-1,5 минуты...потом поймете.. 😉

 

[Gyro]

Неее.. 😉 Это за положением планеты надо смотреть, а на приборы посматривать🙂 Просто такой цвет приборов попался. Теперь нашел с черным циферблатом.

 

[Анатолий 32]

Ну я о том и говорю...
вообще все что связано с СУ находится слева навигация посередине... 😉

мне роднее такое: