Ховербайк уже летает

[А.Веггер]

ЛИЛИУМ Джет Продемонстрировал Семиместную Версию Леталки и Планирует Выход На Рынок Ценных Бумаг

Автор: Кэйт О'КОннор 2 Апреля 2021 г

В эту пятницу Разработчик аэротакси с Вертикальным Взлетом на Электротяге компания Лилиум продемонстрировала семиместную версию своей собственной разработки eVTOL. Планируется занять сегмент рынка для семиместных региональных шаттл аэротакси его скорость будет составлять 175 миль в час с дистанцией доставки в 155 миль

 

[А.Веггер]

Более менее подробная технологическая самооценка всего проекта Лилиум. Ребятя готовятся к Выходу На Рынок

 

[А.Веггер]

Шума подняли много - и это очень важно. Рынок должен быть готов к резкому скачку

 

[А.Веггер]

Для тех кто может заинтересоват-ся чем же зарабатывать на жизнь летая на электроджетах давайте посмотрим вот сюда

 

[KAA]

ЛИЛИУМ Джет Продемонстрировал Семиместную Версию Леталки и Планирует Выход На Рынок Ценных Бумаг

Продемонстрировал, это значит подняли в воздух с полезной нагрузкой 530 кг? В противном случае, это обычное траляля.

 

[JohnDoe]

Чуваки до сих пор упорно размещают вентиляторы у задней кромки и крутят их(возможно в есте с крылом) для взлета посадки?😁

 

[А.Веггер]

Чуваки упорно зарабатывают деньги и совсем не пустыми базарами про вентиляторы или батарейки.

 

[JohnDoe]

Чуваки упорно зарабатывают деньги и совсем не пустыми базарами про вентиляторы или батарейки.

Много уже продали, или пока все также, живут и работают на спонсорские? Не, я не против, на здоровье. Но минимум два варианта могу предложить(да и предлагал) не хуже. Это перенос вентиляторов на, и даже за переднюю кромку, или импульсный обдув, а-ля предкрылок Болдырева, только от одного/жвух больших нагнетателей в корпусе. Обдув верхней дужки профиля, присоединенные массы, Коэнда, во втором случае убирание "мясорубок" из зоны потенциально доступной для пальцев и пр.частей тела окружающих, т.е. безопаснее. Для города самое то. ИМХУ

 

[А.Веггер]

Обдув верхней дужки профиля, присоединенные массы, Коэнда, во втором случае убирание "мясорубок" из зоны потенциально доступной для пальцев и пр.частей тела окружающих, т.е. безопаснее. Для города самое то.

Уважаемый JohnDoe мы опять и снова и все уже в который раз вступаем в ту же лужицу бесполезной дискуссии о том что там за дужки или батарейки или мясорубки стоЯт. Никому совершенно никакого нет дела что там внутри. Так же нет дела какой бензин какой марки и почем заливают в Боинги 737 . Людей интересует цена билета и доступность места посадки и высадки пассажиров. Да и сколько багажа можно с собой перевезти. Ну давайте рассмотрим пример. Я сейчас нахожусь в г. Сателлайт Бич недалеко от г. Мельбурн шт Флорида. Мои внуки живут недалеко - в г Диленд И пока там конечно маршрут не проложен но будет Диленд достаточно большой город. Возьмем рядышком Дайтона Езды туда полтора часа.

 

[А.Веггер]

Мне надо слетать за внуками забрать их и полететь в Орландо в парки провести там целый день и вернуться обратно. Пока я это делаю на машине Но зачем? если будут вот такие трамвайчики (их планируется 125) и я попаду везде куда мне надо не очень заморачиваясь о своем все ухудшающемся зрении

 

[JohnDoe]

Вас интересует утилитарность. Меня больше интересует техническая реализация. Каждому свое.

 

[Yakovlyev]

Пока я это делаю на машине Но зачем? если будут вот такие трамвайчики (их планируется 125) и я попаду везде куда мне надо не очень заморачиваясь о своем все ухудшающемся зрении

Это все художественный свист. Пусть закажет вертолет хоть сейчас.

 

[henryk]

Меня больше интересует техническая реализация.

Benefits of technology

VERT introduces conical screw compressor HRC that consists of one Inner helical screw making eccentric motion inside the Outer helical screw. This machine offers significant benefits compared to th…

vertrotors.wordpress.com

=Ваша оценка ?

 

[А.Веггер]

Вас интересует утилитарность. Меня больше интересует

Ну если так рассуждать меня интересует все . Абсолютно все : в меньшей мере технические проблемы потому как я точно знаю что рано или поздно все технические проблемы так или иначе решаются. Гораздо в большей степени меня интересуют социальные проблемы И несомненно в большей чем технической меня интересуют финансовые задачи. Потому как именно от финансов в самом своем большинстве зависит путь по которому пойдет техническое мыслезаблуждение. Мало денег = дешевый и скользкий путь. Денег хватает = вполне широкий диапазон возможных решений Экономить не надо на кошечках

 

[JohnDoe]

Benefits of technology

VERT introduces conical screw compressor HRC that consists of one Inner helical screw making eccentric motion inside the Outer helical screw. This machine offers significant benefits compared to th…

vertrotors.wordpress.com

=Ваша оценка ?

Вполне. Но об этом лучше в близкой ветке. В "Альтернативных двигателях", тема с именем что типа "роторно-волновой двигатель", должна быть близко к топу. Недавно как раз там упоминали про этот девайс. И РВД, как ужаленный сходной темой, там же появляется.

 

[JohnDoe]

Ну если так рассуждать меня интересует все . Абсолютно все : в меньшей мере технические проблемы потому как я точно знаю что рано или поздно все технические проблемы так или иначе решаются. Гораздо в большей степени меня интересуют социальные проблемы И несомненно в большей чем технической меня интересуют финансовые задачи. Потому как именно от финансов в самом своем большинстве зависит путь по которому пойдет техническое мыслезаблуждение. Мало денег = дешевый и скользкий путь. Денег хватает = вполне широкий диапазон возможных решений Экономить не надо на кошечках

Хххааа. Были б деньги, я б может и попробовал бы сам. А так, только делюсь. И достаточное количество бабла не оправдявает применение менее эффективные решения при отсутствии других преймуществ. КМК

 

[Rasius]

Ну если так рассуждать меня интересует все . Абсолютно все : в меньшей мере технические проблемы потому как я точно знаю что рано или поздно все технические проблемы так или иначе решаются. Гораздо в большей степени меня интересуют социальные проблемы И несомненно в большей чем технической меня интересуют финансовые задачи. Потому как именно от финансов в самом своем большинстве зависит путь по которому пойдет техническое мыслезаблуждение. Мало денег = дешевый и скользкий путь. Денег хватает = вполне широкий диапазон возможных решений Экономить не надо на кошечках

Esli deneg xvataet, to pochemu neletaete na vetolete?

 

[KAA]

Продемонстрировал- это выглядит примерно так:

http://www.sama.ru/~chernovb/img/25/takeoff6.avi

 

[А.Веггер]

Esli deneg xvataet, to pochemu neletaete na vetolete?
А.Веггер: Если денег хватает, то почему нелетаете на ветолете?

Причины разные. Первая причина : потому что не умею. А не умею потому, что школ нет; а школ нет потому, что нет хороших ветолетов; а хороших ветолетов нет потому, что на них НЕКОМУ летать. Вот это первая причина.
Вторая причина более существенная. Она мне всю погоду делает. Это шум. В голове от крутящегося и шумящего пепелаца такая каша , что целый день в себя прихожу. И зачем мне эта головная боль?

 

[А.Веггер]

И достаточное количество бабла не оправдявает применение

Достаточное количество бабуличек Уважаемый JohnDoe определяет все пути и решения точно так же как и бытие определяет сознание Это философские понятия и вокруг них масса околофилософских пословиц и поговорок. Ну например "БЕз труда не выловишь рыбку из пруда" Раз Была бы охота будет и работа Два Семь раз отмерь а потом сходив Макдональдс Три ну и так далее