Заряженная ультра или как впихнуть не впихуемое

["Skyline"]

Решился все таки выставить свою идею самолётика на всеобщее попинание 🥴. Идея заключается в следующем, попробовать спроектировать и построить достаточно резвую и крепкую машину для спортивно акробатических полетов, помимо всего прочего постараться впихнуть сей аппарат в заветные 115 кг.
Пинать за 115 кг сразу не советую, прошу технически грамотных жителей форума оказать консультационное содействие в реализации идеи. Особенно буду рад экспертизе на допускаемые технические ошибки.
В авиации это мой первый проект но далеко не первый в технически сложных конструкциях.

 

["Skyline"]

Техническое задание будет выглядеть примерно так:
Взлетный вес до 250кг
Вес пустого 115 кг
Эксплуатационная перегрузка +9-9
Время полета 1 час
Двигатель Rotax 582 64 л. с.
Взлет, посадка с грунтовых полос
Пожалуй все.

 

["Skyline"]

Во приблизительно ка я вижу конструкцию 😜

 

["Skyline"]

Набросок

 

["Skyline"]

Площадь крыла 6,2 м2
Размах 6,3 м
Удлинение 6,34
Средняя хорда 0,99 м
Нагрузка на крыло 39,2 кг/м
Нагрузка на мощьность 3,8 кг/л.с.

 

[georgiy-59]

Rotax 582-64кг. Топливо-15. На конструкцию- 35 кг....

 

["Skyline"]

ВМУ на базе Rotax-582 47 кг в наличии уже имеется.

 

["Skyline"]

Топливо до 25 литров. По весу около 20 кг

 

[леха (magnum)]

Вы к двигателю такую же раму сделайте как и к хвосту.

 

["Skyline"]

На конструкцию остаётся 68кг
Крыло 2*15 кг
Шасси 8кг
Оперение 7кг
Фюзеляж 15кг
Управление, обтекатели и прочее остается 8кг

 

[леха (magnum)]

https://reaa.ru/threads/proekt-ultralajta-zola.8113/page-90

посмотрите ветку.
+9/-9 не надо. достаточно +6/-4
582 не очень подойдет, там водянка, лучше я думаю РМЗ-550 с воздушным охлаждением, он и легче.

 

["Skyline"]

Вы к двигателю такую же раму сделайте как и к хвосту.

Нет скорее всего использую не трубу а уголок 25*25*3 зашитый в короб. На рисунке трубчатая рама 35*2 трубка

 

["Skyline"]

https://reaa.ru/threads/proekt-ultralajta-zola.8113/page-90

посмотрите ветку.
+9/-9 не надо. достаточно +6/-4
582 не очень подойдет, там водянка, лучше я думаю РМЗ-550 с воздушным охлаждением, он и легче.

Спасибо 😉 с Олегом хорошо общаюсь его ветку прекрасно знаю. По поводу двигателя, в наличии Rotax 582 из этого и буду исходить, разница с РМЗ 550 не более 3 кг

 

[леха (magnum)]

Нет скорее всего использую не трубу а уголок 25*25*3 зашитый в короб. На рисунке трубчатая рама 35*2 трубка

посчитайте нагрузки какие будут на таком плече в месте крепления.

нужна строительная высота.

 

["Skyline"]

Особенность конструкции мотоциклетная посадка пилота и открытый кабинет. Хотя козырек после двигателя все же сделаю. В спинке сиденья чаша для ПЛП-60 на всякий неприятный случай. Аварийное покидание не займет много времени.

 

["Skyline"]

посчитайте нагрузки какие будут на таком плече в месте крепления.

нужна строительная высота.

Строительная высота 200 мм, в корне крыла профиль Р 2 -18% в конце Р 2-14% сечение полки при заданных нагрузках 227 мм коофициент безопасности 1,5

 

[volatile]

Пилота нужно полностью в ферму спрятать так безопаснее и очень не комфортно летать в тянущем варианте полностью открытым в потоке.Или у вас климат очень теплый.

 

["Skyline"]

По сути что перегрузки +9-9 что +6-4 разницу в весе крыла дадут не более чем 1-1, 5 кг

 

["Skyline"]

Пилота нужно полностью в ферму спрятать так безопаснее и очень не комфортно летать в тянущем варианте полностью открытым в потоке.Или у вас климат очень теплый.

Двигатель предполагается закапотировать, пилот будет за капотом и козырьком. Собственно сам пилот (его тушка 🤪) и должен быть продолжением капота и вписываться в аэродинамику самолета как и пилот спортбайка. Не ругайте за это, на рисунке пилот и капоты не отражены, сам не умею 3-Д рисовать а просить хлопотно 🤷‍♂️. Можт как-нибудь и заморочусь в прорисовке

 

[Ultrasport GT]

Ну наконец, кто-то решился сделать такой самолёт. Отличное решение. Прекрасная концепция. Единственное, на мой взгляд, для пилотажника использовать несущий профиль - мммм, ну да ладно... А в вес можно поместится, использовав конструкцию крыла Люси. Удачи Вам!