Сузуки G15A

[Normol]

Подвернулся по случаю Сузуки G15A. Обрадовался не сказанно  😀 и вдруг замечаю, что их практически нет среди авиаконверсий  🙁 Может кто просветит почему они не популярны, почему их так мало брали за основу под конверсию. Заранее спасибо.

 

[Normol]

Сергей, огромное спасибо. Ты делал впрысковый вариант? У меня есть желание (возможно ошибочное) поставить карбюратор, ну нет у меня возможностей, опыта и знаний востанавливать впрысковую версию. Или таки набраться терпения и сделать впрыск?

 

[-сергей]

Сергей, огромное спасибо. Ты делал впрысковый вариант? У меня есть желание (возможно ошибочное) поставить карбюратор, ну нет у меня возможностей, опыта и знаний востанавливать впрысковую версию. Или таки набраться терпения и сделать впрыск?

У меня стоит карбюратор Солекс и трамблёр с дайхацу с вакуумным и центробежным регулятором и со встроенным коммутатором.
Главная проблема найти впускной коллектор под карбюратор или моновпрыск.

 

[Normol]

У тебя движок стоит на дельталете? Какие обороты в горизонте вдвоем и какая статическая  🙂 и расход если не сложно подскажи.

 

[-сергей]

У тебя движок стоит на дельталете? Какие обороты в горизонте вдвоем и какая статическая  🙂 и расход если не сложно подскажи.

На дельте.
Винт  Р-104 затяжелён на 5 тыс. об.Вдвоём в горизонте 3700, один 3300. Тяга 200 кг.
Скорподъёмность вдвоём 4-5, один 5-6 м.с.
Думал тяга маловата, посмотрел у кого то 260 кг. а скорподъёмность такая же за то в горизонте обороты больше 4000.
Так что не стоит его крутить до максималки.

 

[-сергей]

А. расход забыл.
На маршруте в одно лицо на скорсти 90 км.ч.
8 литров. даже немного меньше.
Полёты вокруг песочницы 9-10 литров.

 

[Normol]

Спасибо Сергей. Ой забыл про расход  🙂

 

[Normol]

🙂 Ну воощее сыпасибо! Завтра забираю и начну перебирать, мыть чистить ииииии запускать, но это конечно не скоро  🙁

 

[-сергей]

Спасибо Сергей. Ой забыл про расход  🙂

Отписал уже.
Думаю если лететь на задней центровке 80 км.ч. и затяжелить винт до 3000 об. спокойно можно уложится в 6 литров.

 

[-сергей]

🙂 Ну воощее сыпасибо! Завтра забираю и начну перебирать, мыть чистить ииииии запускать, но это конечно не скоро  🙁

При заказе запчастей обрати внимание на профиль зубьев ремня, оказывается есть три разные.
И ещё, если ставить плиту с Ж-13 то надо  маховик и стартер с Ж-13го.

 

[tenebr]

Карбюратор только если есть коллектор под него, то есть обогреваемый. Проще и дешевле установить впрыск, если не родной то хотя бы вазовский. Четыре цилиндра - это счастье.

 

[Normol]

С позволения, могу ли в дальнейшем обращаться к Вам за помощью в запуске движка. Может даже лучше и через личку?

 

[-сергей]

С позволения, могу ли в дальнейшем обращаться к Вам за помощью в запуске движка. Может даже лучше и через личку?

Обращайся, помогу по мере сил.