Аэропракт А-22

[Rafis]

у меня вопрос по основным стойкам шасси (рессорам), они вроде стальные. На них ресурс установлен? Если нет то у кого сколько посадок максимум?

 

[eXmajor-ME]

...про установление ресурса на основные стойки шасси(рессоры), ни чего не слышал! :-?
...но бюллетень в Октябре 2005, выходил!
[edit]

БЮЛЛЕТЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Информационные бюллетени ИБ А-22 04:
Осмотр и усиление балки основных стоек шасси на самолёте А-22.​

[/edit]

...всё есть на оф.сайте http://www.aeroprakt.kiev.ua в разделе Бюллетни...

...подсчёт количества посадок, "дело" субъективное и сугубо "личное"(для ультролайта), Я думаю зависящее от наличия или отсутствия "лени" у пилота..."считать или не считать..."
(...но можно так приложиться, что к примеру от заявленных 10000 посадок ни чего не останется!)

/me

 

[eXmajor-ME]

[edit]

БЮЛЛЕТЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Октябрь 2005
Информационные бюллетени ИБ А-22 04:
Осмотр и усиление балки основных стоек шасси на самолёте А-22.​

[/edit]

...всё есть на оф.сайте http://www.aeroprakt.kiev.ua в разделе Бюллетни...

/me

 

[eXmajor-ME]

[edit]

БЮЛЛЕТЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Октябрь 2005
Информационные бюллетени ИБ А-22 04:
Осмотр и усиление балки основных стоек шасси на самолёте А-22.​

[/edit]

...всё есть на оф.сайте http://www.aeroprakt.kiev.ua в разделе Бюллетни...

/me

 

[eXmajor-ME]

[edit]

БЮЛЛЕТЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Октябрь 2005
Информационные бюллетени ИБ А-22 04:
Осмотр и усиление балки основных стоек шасси на самолёте А-22.​

[/edit]

...всё есть на оф.сайте http://www.aeroprakt.kiev.ua в разделе Бюллетни...

/me

 

[СИБИРЯК]

Тягают ли им бланики или только стандарты? 

Тягают. Связывались с прибалтами, вот что они ответили: "Мы используем наш А-22L для буксировки, это отличный буксировщик! Имеем
официальный допуск для буксировки от Литовской САА.
Хвостовая часть была приготовлена для буксировки на заводе Аэропракта (руль
высоты, крепление и тросик замка).
Гидравлический винт Kaspar KA-2 поставили сами. Замок фирмы TOST.
Пробег с планером до взлета 180-250 м.
Скороподъемность с Блаником L-13 2,5/1,8 м/с (один пилот/два пилота);
Скороподъемность с Янтарь стд 2-2,5 м/с"
     У нас на аэродроме скоро появится "Бланик", планируем буксировать его LS-кой с ВИШ AIRMASTER.

 

[Ivan_Sh]

Информационные бюллетени ИБ А-22 04:Осмотр и усиление балки основных стоек шасси на самолёте А-22.

Если пилот провтыкал, то никакое усиление не поможет. Вчера в Popham на слёте при посадке был такой случай  .
Фоксбат заходил, сильно плюхнулся, задние шасси оторвало, Все живы, без травм. Предварительно - ошибка пилота
Фото тут, написано без одобрения не использовать

 

[Rafis]

На счет грубых посадок полностью согласен - грубая эксплуатация всегда заметно съедает ресурс.
Вопрос не про фюзеляж, а про сами стойки (рессоры). Крайний (декабрьский) бюлленеть "ИБ А-22 12", предполагает осмотр после 10 000 посадок. У меня друг сейчас сказал: замена после 5 000 посадок.
Вот слом около 8 тысяч посадок. В декабре, на рулении, сложилось, взлететь не успели - зарулили куда то не туда.
Видны Усталостные трещины по углам

 

[eXmajor-ME]

Если пилот провтыкал, то никакое усиление не поможет.

...это Я и имел ввиду, про что и написал!

(...но можно так приложиться, что к примеру от заявленных 10000 посадок ни чего не останется!) 

Видны Усталостные трещины по углам

...по фото, что-то не получается разобраться: Что? Где? Куда?
...хотя мне очень интересно...и самому понять и разобраться...
(...и Я ни какого отношения не имел и не имею к Аэропракту, Я "поклоник" Яковлев[sup]ского[/sup] А22/L/L2/LS)

/me

 

[eXmajor-ME]

@ Rafis...честно не могу понять, что это на твоём фото...не узнаю деталь!
...если не трудно обозначь на моих фото!

/me

 

[eXmajor-ME]

...продолжение!

/me

 

[eXmajor-ME]

...продолжение!

/me

 

[Rafis]

это место прям с бюллетеня, то самое сечение куда стрелка показывает

 

[АНДРЮХА_FLY]

А приобрести такую машинку рублей за 500 можно? Пустую , без приборов, без обтяжки?

 

[eXmajor-ME]

А приобрести такую машинку рублей за 500 можно?
Пустую , без приборов, без обтяжки?

...ЗАТРУДНИТЕЛЬНО!
500 000 RusRub = $17 094 ТАКИХ ЦЕН НЕ БЫВАЕТ, ДАЖЕ НА ПЛАНЕР...Пустой , без приборов, без обтяжки...

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1267206887/23#23
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1267206887/31#31

/me

 

[eXmajor-ME]

Вот такое фото прислали, кто нибудь знает насколько реально, и усиливается ли конструкция?

...продолжение и небольшая добавка к посту @ СИБИРЯК[sup]а[/sup] - Влада Ч.!
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1137453699/1169#1169

/me

 

[eXmajor-ME]

...продолжение!

/me

 

[aviapilot]

Так все таки нужна ли доработка хвостовой балки, ну кроме замка естественно, и где можно зять чертежи установки замка?

 

[eXmajor-ME]

ВОПРОС

Так все таки нужна ли доработка хвостовой балки, ну кроме замка естественно, и где можно зять чертежи установки замка?

ОТВЕТ

Хвостовая часть была приготовлена для буксировки на заводе Аэропракта (руль
высоты, крепление и тросик замка).

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1137453699/1169#1169

СОВЕТ
...обратись к Г.Авиаконструктору Аэропракта Яковлеву Юрию Владимировичу!
...вся контактная информация на официальном сайте Аэропракта-Киев.
www.aeroprakt.kiev.ua

...и ещё! ...свяжись с Литовцами, они главные и первые эксплуатанты, может, что-нибудь эдакое ПОДСКАЖУТ!
...всего хорошего и удачи!

/me

 

[СИБИРЯК]

Totoriu str. 15-3, Vilnius
01121 LITHUANIA
Tel/fax.: +370 5 2612059
Mobile: +370 6 9956503
Contact person: Tomas Kuzmickas
E-mail: tomas@soaring.lt
Website:www.aeroteka.lt
Flight school : EYVP Paluknys
N 54 28.59' E024 59.23'
Website:www.skraidymas.lt