Аэропракт А-22

[Yakovlyev]

На эти вопросы, с удовольствием, Вам ответит Хазан. Обратитесь к нему лично.

 

[ivanishyn]

Хазан добавляет некую кинематографическую драматургию этой ветке Это хорошо для продаж. Нельзя все время хвалить. На три повышения должно быть одно понижение, но по неосновной функции. Это что-то вроде: "Да, как известно, в кабине нашего самолета могут летать не только гетеросексуально ориентированные пилоты, но голые, гомосексуально ориентированные". Однако летные характеристики самолета от этого не страдают

 

[Замполит...прости господи]

...Всё ! Тема А-22 для меня закрыта !!! Вот так выпад...

 

[goodwin13]

Не огорчайтесь!
Это обложка календаря к 8 марта.

 

[Yakovlyev]

..Всё ! Тема А-22 для меня закрыта !!! Вот так выпад... 

Хазан добился своего и радуется - удалось отпугнуть одного от ненавистного самолета голой задницей.

 

[eXmajor-ME]

...Всё !

...прости Господи! ...не нравятся голозадые?
...не любишь нудистов?
...не обижай нашего пользователя ресурса Геннадия Х. ;D

Вот так выпад...

...Замполит! ...это не выпад...это просто выпалО...словесная кучка...

Тема А-22 для меня закрыта !!!

...закрыта про А22, открой про Аэропракт-22

Хазан добился своего и радуется - удалось отпугнуть одного, от ненавистного для Хазана самолета, голой задницей.   

...тема - это тема, но ни как это не самолёт!

...Юрий!
...это его плохо закамуфлированный метод, поведать МИРУ!
...своего причастия к одной из групп меньшинств!

/me

 

[eXmajor-ME]

...А22 в Самаре!
...жёлтое на белом!

/me

 

[Shuvalov]

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО УЛУЧШЕНИЮ МЕСТНОЙ АЭРОДИНАМИКИ А-22​

22 февраля удалось побывать в гостях на Аэропракте в Киеве.
Порадовался успехам и уверенной поступи в будущее предприятия.
С интересом узнал, что самолету А-22 готовится младший брат, а может в будущем и преемник, – Аэропракт А-32, который будет иметь меньшее сопротивление и, соответственно, большие скорость и экономичность. Одним из мероприятий в этом направлении стало предотвращение отрыва потока на нижней центральной поверхности фюзеляжа, где кабина соединяется с хвостовой балкой.

Возникает вопрос, а можно ли что-то сделать для этого у А-22, которых по миру уже скоро будет летать с полтысячи?…

После некоторых раздумий, созрело несколько вариантов, которые я готов вынести на обсуждение уважаемому сообществу.

Итак,

ВАРИАНТ 1 – СПОЙЛЕР.​

Смысл решения заключается в том, что вверху по потоку, то есть перед отрывной зоной устанавливается спойлер в виде уголка, отогнутого назад, за которым образуется небольшой отрыв и вихревая зона.
При этом потенциальный поток обтекает эту зону и приходит к поверхности балки под таким углом, когда отрыв его становится маловероятным. То есть, провоцируя малую отрывную зону, мы предотвращаем возникновение большой…

 

[limpopo1960]

кто знает цену А-22 в России и где

 

[eXmajor-ME]

кто знает цену А-22 в России и где

...@ limpopo1960...твой номер сотый!
...это из тех кто не читает содержание форума и задаёт один и тот же вопрос!

...смотри здесь.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1296907263

/me

 

[Shuvalov]

...про это пока БЫ не надо! ...преждевремеНННо...и некоректно...

Думаю, что Аэропракт сегодня устойчивое, самодостаточное и с большим запасом прочности, предприятие и необдуманная с моей стороны утечка информации погоды не сделает... Но, как говорят майоры и полковники, если виноват - исправлюсь!

...а зачем?

По большому счету - незачем.
Но если можно что-то улучшить и есть желание и возможность, то почему "нет"?
Тюнинг еще никто не отменял.

...а где ЦИФРЫ(расчёты!)
...и какой прирост скорости ты со своим ВАРИАНТОМ 1 - СПОЙЛЕРОМ, ожидаешь?

Без полной исходной информации (величина зоны отрыва и ее изменение по режимам полета) точные данные выдать сложно.
Если приблизительно, то речь идет об увеличении скорости (и максимальной и крейсерской) на 3...5 % и снижении расхода на 5...7%.  К тому же надо "поиграться" с величиной спойлера и его положением.

 

[Alex_520]

"Поиграйтесь" для начала на СИГМЕ-Классик. Может быть ещё скорость крейсерскую увеличите :

 

[eXmajor-ME]

Без полной исходной информации точные данные выдать сложно.
Если приблизительно, то речь идет об увеличении скорости (и максимальной и крейсерской) на 3...5 % и снижении расхода на 5...7%.
К тому же надо "поиграться" с величиной спойлера и его положением.

..."прилипить" Micro Vortex Generators (VG).
...дорого!, но за то всё будет профффесссионально...просчитано!
...только опять! ...зачем это надо?

/me

 

[Shuvalov]

"Поиграйтесь" для начала на СИГМЕ-Классик. Может быть ещё скорость крейсерскую увеличите

Уже играемся и по-взрослому. И Вы даже не представляете, что у ней может быть со скоростью...
НО...! это тема другой ветки...

 

[Yakovlyev]

Одним из мероприятий в этом направлении стало предотвращение отрыва потока на нижней центральной поверхности фюзеляжа, где кабина соединяется с хвостовой балкой.

Мы уже пытались устанавливать вихрегенераторы на перегибе обшивок в нижней части. При этом нижняя часть оклеивалась ворсинками для визуализации. Смотрел на характер обтекания летая на А-36 рядом с А-22. Визуально, вроде. ворсинки колебаться стали меньше, после установки вихрегенераторов. Определить прибавку скорости довольно трудно, но, как будто, она была. В любом случае я с радостью приму любые предложения по улучшению аэродинамики нашего самолета и, когда потеплеет, попробую в полете. 

 

[Shuvalov]

..."прилипить" Micro Vortex Generators (VG).

Поймите одну простую вещь, что любые турбулизаторы увеличивают энергетику погранслоя, но и увеличивают его толщину. При этом вероятность его отрыва при изменении кривизны обтекаемой поверхности вещь в себе... когда оторвется и когда снова прилипнет, может сказать только реальный эксперимент.

Я же предлагаю ясную и четкую организацию потока, такую, что,  когда там, где отрыв может добавить донное сопротивление, мы его однозначно устраняем...

 

[Александр З.]

Уважаемые знатоки А-22, извините что врываюсь в ваше обсуждение но у меня вопрос. Два крана топливных баков А-22 это обычные , бытовые краны или специальные ? Там есть элементы которые может разъесть бензин?  :-?

 

[Alex_520]

И Вы даже не представляете, что у ней может быть со скоростью...
НО...! это тема другой ветки...

Так на той ветке и развейте тему, если есть что сказать.

 

[Александр З.]

Сказать нечего это вопрос.

 

[eXmajor-ME]

Уважаемые знатоки А-22, извините что врываюсь в ваше обсуждение но у меня вопрос.
Два крана топливных баков А-22 это обычные, бытовые краны или специальные ?
Там есть элементы которые может разъесть бензин?  :-?

...присутствуют на ветке не только знатаки А22...и эксплуатанты...
...но и главный Конструктор самолёта!

...краны топливной системы!
...@ Александр З. не хотелось бы ставить акцент на твоём незнании, но как тебе пришло в голову, что это бытовые краны...
...это Супер-Пупер "бытовые" краны! ;D
...бытовые и повседневные для Аэропрактов!
...и безотказные! :

/me