kibas
Я люблю строить и летать, но летать больше
- Откуда
- Архангельск
Володя с расходом ты немножко приукрасил. Для меня он получился 16 л/ч , соглашайся иначе придется мне топливо возвращать+ небольшой расход топлива (12.4 - 14.6 л/час);
Володя с расходом ты немножко приукрасил. Для меня он получился 16 л/ч , соглашайся иначе придется мне топливо возвращать+ небольшой расход топлива (12.4 - 14.6 л/час);
Сергей ! 16 л/час у тебя получилось среднее арифметическое из 3-х самолетов (сиерки кушают гораздо больше).Володя с расходом ты немножко приукрасил. Для меня он получился 16 л/ч , соглашайся иначе придется мне топливо возвращать
А, подробне-что значит "словили"? (прибор, ощущения, падение оборотов-перебои в работе двигателя).словили
...не рискуйте.Парни интернет читают и завтра с утра продолжат поиски.
А вот это действительно может быть одной из частых причин отказа двигателя, причем в самый неподходящий момент, например на выходе из гона, когда нужно резко добавить режим. Именно такой случай был и у нас с Ротаксом 912, слава Богу пилоту удалось тогда буквально чудом перелететь через овраг и совершить посадку. Меняли тогда и фильтры, и свечи и бензонасос со штоком в сборе, продували все шланги и трубопроводы. На малых и средних режимах двигатель работал безукоризненно и даже некоторое время на взлетном, потом начинались перебои и тряска. А причина оказалась в одном из топливных шлангов от бака к бензонасосу. Стояли обычные волговские, внутренний слой которых от времени просто разбух и размягчился и на повышенных режимах как раз и складывался, уменьшая проходное сечение. Потом заменили все шланги на импортные и извлекли хороший урок на будущее - экономить даже на мелочах в авиации конечно можно, только прежде сто раз лучше подумать надо ли оно вам.Так же необходимо осмотреть все шланги. Может быть какой то из них сложился.
@ поиск06...обязательно сообщи всем нам, в чём была(после того как "докопаются")причина плавного падения давления!Парни давление пока не нашли.
Правда до места удалось таки долететь, но давление теперь практически нулевое. Под подозрением бензонасос.
Завтра попробуют провести тест запитав мотор из отдельной канистры отдельным шлангом и исключив этим штатную бензосистему, если снизу вверх не закачает то бензонасос под замену.
[highlight] В Китай што ли ча[/highlight]??! ;D...ну вот и ржавый(охра золотая) появился в ветке.
...пан Александр!
...а когда из края нарзанов в край коммунистов и пупа Земли :question![]()
В НЕПАЛе у власти коммунисты!В Китай што ли ча??!
Андрей, присоединяюсь к Павел Сергеевичу.
Сообщи, что было.
Ждем.
Спасибо будем учитывать в СБД.Андрей, присоединяюсь к Павел Сергеевичу.
Сообщи, что было.
Ждем.
Это был бензонасос.
Спасибо Андрюхе Шершневу aka Arcandale. Отдал бензонасос со своего дельталета. Теперь давление в норме и парни продолжают.