Re: Клей для постройки деревянных самолетов

[volatile]

Эпоксидка хорошо смывается теплой проточной водой с хоз. мылом. Одно но,  нельзя ждать когда она начнет полимеризоваться иначе смыть практически не реально все равно липкие руки. 

 

[5ZF]

@ 5ZF

Если клея мало, например, склеивание дрок винта, то без перчаток.

Да какая разница много или мало... Раз надо с рук оттирать значит он на них попадает, а это верный путь ко всяким последствиях типа аллергии, экземы и т.д. Тут просто вопрос времени и потом обратной дороги нет.

 

[kiteserg]

В нашем детстве в качестве защиты рук использовался крем для бритья. Выдавил на ладонь пару сантиметров, размазал, подождал минут пять, пока высохнет и вперед. После работы вытер остатки смолы об... тряпочку и смыл остатки теплой водой. Руки чистые.

 

[mdp-shnik]

Когда изобрели эпоксидку и начали её массово применять, она унесла много жизней. Всё это очень серьёзно. В 80-е я делал для науки маленькие образцы из эпоксидки. Их приходилось долго греть в печи. Вентиляции не было. Пары подорвали моё здоровье. Не скажу, что сильно, но подорвали.

 

[aeroneman]

Если ничего под руками нет, мы практиковали обычное хозяйственное мыло. Обильно намыливали руки и сушили. Сохнет быстро...
НО это - на крайняк.

 

[Argo02SL]

...Правильный ПВА - хороший вариант. Но лонжерон я бы не стал клеить на ПВА...пока все рейки промажешь и сожмешь, часть клея высохнет... Размоченная длинная рейка склонна к короблению. Это хорошо на полках нервюр...Но для лонжерона, думаю, нет..
  А вот эпоксидке - место в силовых склейках дерева, в композитах (как силовых, так и в различных обтекателях, а также для топливных баков)...

 

[КВА]

Эпоксидка, как коварная женщина, хороша зараза, но жди неприятностей. Налюбился с ней больше 30 лет. Кишки..., где еще вылезет?

 

[леха (magnum)]

Когда изобрели эпоксидку и начали её массово применять, она унесла много жизней. Всё это очень серьёзно. В 80-е я делал для науки маленькие образцы из эпоксидки. Их приходилось долго греть в печи. Вентиляции не было. Пары подорвали моё здоровье. Не скажу, что сильно, но подорвали.

С эпоксидной, как с молотком. Можно по пальцам нафигачить, а можно гвозди забивать. Только она бьёт после, а молоток сразу.
Самое опасное в самой смоле это ацетон, её хоть пить можно, а вот отвердитель яд, точнее кислота и при реакции полимеризации выделяется яд вакуум на улицу надо выводить, работать только в перчатках и респираторе.(угольный лучше 3м)

Но, самое опасное это пыль, стеклянная пыль, вот это яд, всем ядам яд иголки впиваются в тело, иголки впиваются в легкие и вот это мина замедленного действия. Смола по сравнению со стекло тканью цветочки. Даже при нарезке сухой ткани в перчатках и в респираторе (противопыльном).

 

[vbufhm]

Ребята,  как вы вообще можете ПВА что то клеить в самолете? Клеевой шов конечно намного. прочнее чем при склейке эпоксидкой,  но в авиации клей отбирают не сколько по прочности склейки,  а сколько по стабильности характеристик при разных атмосферных условиях .  Так склеив как то на ПВА торец одной реечки 6*8мм  к пласти такой же,  я не смог руками их разьединить при значительном усилии.  Но пролежав в воде минут 30, они разьединились без особых усилий

 

[мир]

B.A.I.  я  как  то  писал, напоминаю  ,  что  я  постоянно применяю  влагостойкий  клей  Титибонд  американский  с  синей  этикеткой,  оторвать  что  либо  просто  проблема  после  склейки, клей  всегда  готов  к  работе,  однокомпонентный  в  тубах, удобно  работать  и  экономно.

 

[Viper]

Вы и нервюры наборные клеите Тайтбондом?
А я вот чтото пока стесняюсь,на эпоксидке встык держит как то попрочнее...
а вот соединения работающие на сдвиг-(например стенку к полкам лонжерона)-думаю вполне сгодится

 

[мир]

Viper  при  правильной  плотной  подгонке  соединения  этот  клей  даст  фору  и  ЭД-20  как  минимум  ,  к  тому  же  все  собирается  в  стапелях  и с  косынками  из  1,5  мм  фанеры.

 

[Viper]

ну незнаю..склеил встык две рейки 5х5 (под 90 градусов)
через сутки шевелю-соединение мягкое,гуляет...
Клей Тайтбонд Синий.Сохло дома...что не так сделал я?

 

[TSP3]

А рейки в торец были склеены? Если так  то все понятно. Нужно учитывать структуру древесины :IMHO. Это вам не железяка!

 

[мир]

Братцы  читайте  больше  профильную  литературу  там  все  очень  доходчиво  сказано  по  поводу  клеевых соединений.  Я  прежде чем  работать  с ТИТИБОНДОМ  много  чего  перепробовал  и  считаю  для  дерева  это  самое  то. Раньше  все  клеили  мездровыми  клеями  и  казеином  и  держалось  дай  Боже, воевали  на  деревяшках, всё  дело  в  опыте, оснастке, подготовке, а  клей  это  венец  проделанной  работы.

 

[vbufhm]

А рейки в торец были склеены? Если так  то все понятно. Нужно учитывать структуру древесины :IMHO. Это вам не железяка!

Без всякого прижима приклеивал на ПВА  реечку 6ммх8 мм торцом к пласти  другой.буква Т получилась. Через неделю не смог руками разодрать(книц не было). А в воде за полчаса развалилось. ЭПоксидка устойчивее.  Выше писал.
ПВА сам на водной основе, очень хорошо впитывается в древесину, и поэтому очень крепкий клеевой шов.  Но также очень легко вода(Влажность) ослабляет шов. И не бывает влагостойких клеев на основе ПВА. Это все неправда на этикетках.  Он ВОДОРАСТВОРИМЫЙ

 

[Andrey_77]

Согласен полностью про водостойкость пва ,поэтому клею к153 +этал45

 

[Viper]

А рейки в торец были склеены? 

Рейки были склеены буквой Т,сжимал струбцинкой...

 

[Viper]

Сейчас проверил второй образец,склееный без прижима так же буквой Т.Держится лучше,хотя сох всего часов 5.
Видимо сильный прижим выдавливает весь клей из шва.Очень странно....Со Смолой все более предсказуемо и постоянно...

 

[Ядерный комар]

Клеберит 303 + добавки. Он будет всяким, кроме дерьмового.