ОйТ.е. если бы небольшой внешний нагрев градусов при 40 многократно ускорял "вставание", но оставлял долгую жизнь при 20, это было бы супер круто:craZy
Именно такой отвердитель есть у меня Епитал, думается,... ЛЕСОМ... :~~)
Да, по почте они пересылают без проблем, работают с разными компаниями. В Москве представительства нет.
Это аналог ЭД-22. Соответственно — смешивайте с любыми подходящими отвердителями, в зависимости от того, что требуется, в соотв. пропорциях
эт какой же отвердитель должен быть...). Скоро сказка сказывается, да нескоро йожыги родятся
Промежуточный результат у нас пока такой, что для контактного формования хорошо подходит смола D.E.R 324 или питерская XT-118. Очень похожи. Питер замутил и прислал нам на пробу отвердитель 488/4, 150 кг (более медленный) и 488, 10 кг (шустрый). В переработке оч. удобно и пропитка классная. Пока могу сказать, что качество оч. хорошее, цена оч. приемлемая и полное соответствие тем образцам, кот. присылали ранее.Друзья, не будем забывать про эту тему
Давайте подведем промежуточный итог (ибо присутствует личный интерес
Что то в виде: "Из отечественных смол на данный момент под наши задачи наиболее подходит А и Б, где А - смола, Б - отвердитель
Купить можно там-то и там-то, минимальный объем такой-то, имеется доставка во все города и т.д.
Все равно же есть на форуме люди, которые попробовали разные материалы и их сочетания, которые общаются с производителями и их представителями...
489-й — слишком быстрый отвердитель. Не расчитан, чтобы чё-нить глобальное созидать. Только маленькие тонкие штучки-дрючки
Зато твердеет очень быстро... Очень ждем момента, когда дадите отмашку типа: "Налетайте, раскупайте" а D.E.R 324 с каким отвердителем?
Возможно, попросим изменить рецептуру по 488 и по 488/4...@ CS, спасибо за развернутый ответ
В зависимости от условий формования — 488/4 или 488.
Здравствуйте!
)Обрисуйте задачу чётче,— что требуется-то? Чего хочется? Что созидаете?..Смола "Этал-370" + отвердитель "Этал-1472". Пропорция 100:25, пробовал и 100:22,5, правда не весовых частей а объемных. Результат- вставшая смола имеет прочность канифоли, т.е. очень хрупкая и легко ломается руками. Собственно вопрос- в чем "грабли"? Неверная пропорция ( а с какой точностью ее необходимо выдерживать?), или необходима добавка пластификатора, или вообще такой состав не имеет права на существование?
"ЭТАЛ-370"-модифицированная эпоксидная смола"-так написано в паспорте. Я по наивности считал что модифицированная- значит с добавлением пластификатора, однако в этикетке к ней написано, что "смола не содержит растворителей и пластификаторов".
И еще вопрос- в паспорте на отвердитель имеется показатель- коэффициент стехиометрии, равный 1,25. Из него каким либо способом возможно получить массовое соотношение смолы и отвердителя, или это вообще из другой оперы.
Прошу ногами меня сильно не пинать за глупые вопросы- ну не химик я, опыта со смолами практически никакого (кроме клея ЭДП
В каком городе базируетесь?Сорри, неудачно процитировал уважаемого Hind, выдрал из контекста получилось не очень понятно. Смысл в том, что он в своем сообщении говорит о положительном опыте использования различных составов, в том числе и ЭТАЛ-370/02 + ЭТАЛ-1472, а ниже, в постскриптуме, упоминает про смолу ЭТАЛ-370 и ее возможность использования с отвердителем 1472.
). Строю лодку-соответственно смола нужна для склейки древесины и оклеивания корпуса стеклотканью. Коротко повторю вопрос- для этих целей возможно применение ЭТАЛ-370+ЭТАЛ 1472 ?, и если да, то в какой пропорции их мешать?.Скорее всего, возможно
Несмотря на то, что такая комбинация — не идеальный вариант в качестве клея для древесины. Пластификатор, скорее всего, не нужен. Да и вряд ли найдёте нормальный пластификатор в ваших широтах. Мы вот тоже без пластификатора делаем это, и ничё, — нормально так Лучше спросить сейчас. Когда лодку построите — поздно будетЖиву я далековато от центров цивилизации- в центре Восточной Сибири, в г. Братске. Смолу и отвердитель купил по случаю, но к сожалению не очень дешево ( цены Эпитала + 4 тыс. за доставку)
Теперь вот мучаюсь от собственной глупости :STUPID и нормальным людям покоя не даю вопросами
В наших широтах (вернее долготах
) люди во времена оные при строительстве лодок смолу с ПЭПА пластифицировали... тормозной жидкостью типа "Томь". И вроде ничего, лет по 20 лодки ходят, разваливаться не собираются 