Вы правда, здоровы?
В одном небе летают вообще все, включая полеты с крыши на чердак: попытка привязать Ту-160 к полетам ультралайта выглядит очень уж натянутой - и на каждый рой беспилотников вряд ли найдется один пилот категории до 115 кГ, который вполне способен разобраться - где можно летать безбоязненно, а где возможны репрессии.
Поэтому, и учет и правила полетов для этих двух, практически не пересекающихся видов ЛА не могут быть одинаковыми и должны учитывать все нюансы каждого из них.
И, думается, категория пилотируемых ЛА до 115 кГ имеет достаточно очерченные законодательством, границы существования, тогда, как правила применения беспилотников в этом отношении не отработаны - и, не зная досконально, эти особенности, не берусь судить о правилах.
