Самолёт Як-18Т.

[Rusavia]

Вот материал Грызлово Як-18Т с двигателем RED A03.
Як-18Т, оснащенного авиационным дизельным двигателем RED A03. Основная цель установки нового двигателя на Як-18Т – продемонстрировать производителям и эксплуатантам авиационной техники ключевые преимущества, которые обеспечивает применение двигателя RED.

По сравнению с традиционным Як-18Т крейсерская скорость увеличилась с 260 до почти 400 км/час, улучшилась скороподъёмность, полезная нагрузка выросла более чем на 50%. При этом расход топлива сократился на 20-40%, а вместо дорогого авиационного бензина используется авиационный керосин. Использование электронной системы управления двигателем позволило повысить эксплуатационную технологичность и безопасность, сократило нагрузку на пилота. Применение авиадизеля сокращает уровень шума и токсичность выхлопных газов.

 

[Rusavia]

На аэродроме ''ФИНАМ'' презентован модернизированный самолет Як-18Т с дизельным авиадвигателем RED A03

 

[Rusavia]

Компания RED aircraft представила самолет Як-18Т, оснащённый двигателем, в разработку которого инвестировал ''ФИНАМ''

 

[Andrey boomer]

интересно, сколько стоит такая модернизация?

 

[Rafis]

По сравнению с традиционным Як-18Т крейсерская скорость увеличилась с 260 до почти 400 км/час, улучшилась скороподъёмность, полезная нагрузка выросла более чем на 50%. При этом расход топлива сократился на 20-40%, а вместо дорогого авиационного бензина используется авиационный керосин.

Такие заявления вызывают сомнения.
Увеличение скорости в полтора раза требует увеличения располагаемой мощности более чем в три раза.
Какие ограничения максимальной скорости (полет в турбулентной атмосфере или VNE) у Як-18Т?

 

[5ZF]

И увеличение полезной нагрузки на 50% - сразу возникает вопрос по прочности.

 

[kamuta]

Какие ограничения максимальной скорости (полет в турбулентной атмосфере или VNE) у Як-18Т?

увеличение полезной нагрузки на 50% - сразу возникает вопрос по прочности.

самолет СМ-2000 - планер Як-18Т*:

• Максимальная взлётная масса — 2100 кг.
• Максимальная полезная нагрузка — 750 кг (СМ-2000).
• Максимальная запас топлива — 860 л (СМ-2000).
• Максимальная скорость полёта — 480 км/ч (СМ-2000)
• Длина разбега — 150 м (СМ-2000).

*

• цельнометаллические консоли крыла с баками-кессонами, с новыми элеронами и электрически управляемыми закрылками;
• новое хвостовое оперение увеличенной площади;
• шестиместный салон;
• беспереплетное остекление кабины;

 

[AlexAir]

интересно, сколько стоит такая модернизация?

Тысяч 150 евро, наверное. Там только пилотажно-навигационный комплекс тысяч на 20-25 тянет, двигатель тысяч 80 со всей фигней, насосы в крылья, электрика новая, ну и стоимость работ по установке всей этой байды.

 

[smixer]

Цитаты из РЛЭ Як-18Т сер.36 (самой свежей):
Максимальная масса полезной нагрузки (экипаж, пассажиры, груз, топливо, масло) составляет 400 кг.
Вес пустого, кг - 1219
Взлетный вес, кг - 1665
Полная нагрузка, кг - 443
Топливо, кг - 260 (полные баки)
Максимальная эксплуатационная скорость VNO, км/ч - 300
Расчетная маневренная скорость VA при полетах с весом G=1650 кг, км/час - 222

Откуда взялись вышеприведённые чудесные цифры, если планер не переделывался - одному богу известно.

 

[smixer]

Любому авиатору с головой понятно, что этот проект - очередная профанация, которых уже было пруд пруди. Даже время тратить на обсуждение не хочется.
И кстати, из вполне открытых источников известно, что М-14 легче презентованного чуда почти в 2 раза (примерно на 200 кг), как там с центровкой и полезной нагрузкой? Про пилотаж я скромно промолчу.

 

[Ermis]

Кстати, есть ли вариант эксплуатации этого самолета с лыжами? Ибо 52-е то летают, а шасси фактически те же.

 

[Fencеr]

Аэродром Комсомольск-на-Амуре (Хурба).

 

[Rusavia]

Подскажите, Цилиндр уборки передней стойки шасси ВС Як-18Т в чем различие 4214-00А от 4214-00Б (Индекс Б в рем разница)?

 

[Rusavia]

Подскажите, в чем разница цилиндров модификации А от Б. Ни где информации в тех описании нет.

 

[Fagot]

Всем доброго времени Помогите пожалуйста, нужны чертежи шасси як18т. Поделитесь пожалуйста, или куда обратиться. Лет 10 назад, на Смоленском заводе выпустили последние 50 этих машин. Может есть у кого выход. Заранее спасибо. С у важением, Дмитрий.

 

[философ]

Здравствуйте форумчане! Подскажите пожалуйста, у кого есть опыт в установке icom 210 или 220 на тэшку, куда установили, как подсоединяли. Интересно всё.

 

[Andrey boomer]

Из опыта разборки ЯК-18т. Баклан-5 и СПУ объединены отдельным жгутом. Те вытаскиваете блоки, и проводку. Точки подключения - АЗС и кнопки на штурвале. У меня 12,5 кг хозяйства получилось.

 

[PlantNr30]

Привет всем участникам! Можете помочь со схемой сигнализации "контроль ламп"? Откуда идёт, какие позиции по схеме, к каким реле?

 

[Rusavia]

 

[Rusavia]