Строительство RV в России и в мире.

Сан-Саныч

Сан-Саныч

Откуда
Москва
Я как раз неделю назад общался с trick Air по поводу лыж. Однако на самом деле на семерку они никому не нужны, т.к. самолет покупается, как правило, для пилотажа, а с лыжами он, естественно, не возможен.

Мы и без лыж зимой вполне летаем.
 

Вложения

W

wenger

Здравствуйте господа RV-строители!
Насколько понял здесь все строят RV-7- Cetus 700, а как же RV-8- Cetus 800. За що такая дискриминация. В прошлом году в Германии один мой знакомы прокатил меня в задней кабине и мне этот самолет просто запал, сериозно думаю о его приобретение. Может здесь тоже у кого нибудь есть и если позволит посмотрет поближе и освежить впечатления хотя бы на земле, готов заполнит баки с пивом.
Я совсем недавно переехал в Росии и у меня нет возмоности и условия строить самому, думаю купить готовы, благо здесь есть такая возможност.
А можно где нибудь посмотреть РЛЭ на эти ВС.
 
N666BK

N666BK

Experimentalist
Откуда
USA Utah
wenger сказал(а):
Здравствуйте господа RV-строители!


snip



Я совсем недавно переехал в Росии и у меня нет возмоности и условия строить самому, думаю купить готовы, благо здесь есть такая возможност.
А можно где нибудь посмотреть РЛЭ на эти ВС.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Рады видеть Вас на форуме  wenger.  РЛЭ на каждый самолет пишутся строителем воздушного судна и требований как таковых к ним нет ( по крайней мере в США).  Считается хорошей практикой писать РЛЭ в формате и порядке глав  как на сертифицированных самолетах.

Летные характеристики очень близки к этим данным



так как вы на нем уже летали, то вам не будет новостью размеры кабины



и общие данные



Если есть возможность купить готовый самолет, то вам нужно в Цетус. Они вам его по заказу построят, облетают и РЛЭ на русском языке напишут.

Удачи Вам,
 
W

wenger

Спасибо, с РЛЭ понял.
Що касается размеров, действително кабина небольшая, но в восмерке я седел в общем нормально и спереди и сзади, хотя не маленкий -1,87м и 95 кг. Но в семерке места еще меньше для двоих рядом. Да и привик я тандемом - учился и летал потом только на Як-52, был у нас с другом один на двоих. Привык, что РУС должна быть в правой руке, а РУД под левой.
Потому и интересно почему все семерки строят, или есть еще какие нибудь причины, или летать чаще сего одному.
Мой брат уже интересовался в Цетусе как быстро могут собрат 800-ый - долго, почти год. 700-ый если он правильно понял, у них эст на складе комплект и соберут за несколько месяца, а 800 вообще еще не строили, если он опять правильно понял. Потому и интересовался, можеть кто сам строил и можно посмотреть за пиво.

РS Извиняюсь за орфографию и пр., руский язык не родной.
 
W

wenger

Kudasov сказал(а):
У меня десятка есть.
Приезжайте в Крым, полетаете
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо,
Десятка это "солидно", но совсем другая вещ.
А в Крым я буду в начале мая, я еще катаюсь на горном велосипеде, будем делать даунхилл, гдето в горах, подробности еще не знаю.
А через руско-украинской границе как летають?
 
O

orkaan

Я люблю строить самолеты!
Wenger приезжайте к нам в Киев. Два самолета RV-7 готовы.
Красим и ждем, погоду для облета.
Вообще-то, рядом сидеть гораздо интереснее,особенно при полетах по маршруту.
Да и на пилотаже набольшой проиграш.
А Цетус действительно не собирал еще RV-8. Хотя не уверен.
Один можем Вам продать или собрать для Вас из КИТ набора.
тел. +380503568124
или почта: orkaan@rambler.ru
 
Y

Yakut-AZ1

Живущий небом!!!!!!!!
Откуда
Россия
Здравствуйте уважаемые форумчане ! С Наступившим Новым Годом! Здоровья Вам всем! Подскажите пожалуйста, какая толщина остекления фонаря на RV-7A (козырька и сдвижной части)? Где можно найти размеры фонаря или снять размеры с натуры, может у кого-нибудь есть чертежи на такое остекление. С уважением :)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх