Автожиры на видео

[air friend]

пассажир справа сидит на 150 - 200 мм позади и справа от пилота, в самом центре масс автожира.

Да, вот здесь видно по РУСам

 

[air friend]

Вот появился видосик, со странным стечением как раз Орион.
Вполне профессиональная и качественная запись, выполненная любителями.
Значительно лучше, чем у "нашего профессора" и специалиста по VHS
Автожир Дубна, 16.09.23 - YouTube

 

[Chicomaster]

Да, вот здесь видно по РУСам

Посмотреть вложение 538373

На наземных ТС так делают, если мала ширина салона/кабины и нужно "расширить" её в области плеч седоков. Задницы обычно поуже

 

[rus]

Да, вот здесь видно по РУСам

Alex_520 сказал(а): пассажир справа сидит на 150 - 200 мм позади и справа от пилота, в самом центре масс автожира.
Вот в моем фильме пассажир сидит слева от пилота. Интересно Вы еще скажите, что второе управление педалями смещено.
ALEX 520 "на уровне третьего класса церковно-приходской школы" автожира не знает, а Вам air friend стыдно не знать автожир парту.
Образцы западной техники в начале любого строительства изучают и разбираются. Вот как Рус с друзьями изучал в полете автожир типа парта, радуйся.

 

[Alex_520]

Всеволод!
Вы дебил или таки искусно прикидываетесь им?
Я вам писал про итальянский "Орион" М24 от Магни, а вы размещаете видео про не итальянский "Кавалон".
Или для вас это одно и то же? Первые признаки старческой деменции, однако...

 

[rus]

Я вам писал про итальянский "Орион" М24 от Магни, а вы размещаете видео про не итальянский "Кавалон".

А Вы считаете парта там отличается, она выгнута. ALEX 520 разве вас не учили "на уровне третьего класса церковно-приходской школы" не хамить, а молиться. Вот и покажите парту выгнутую, управление смещенное на 150 -200 мм., а пилот сидит с боку и не перемещается когда летит один. Все же просто.

 

[Chicomaster]

Всеволод!
Вы дебил или таки искусно прикидываетесь им?
Я вам писал про итальянский "Орион" М24 от Магни, а вы размещаете видео про не итальянский "Кавалон".
Или для вас это одно и то же? Первые признаки старческой деменции, однако...

Дебиллы, дебиллы, кругом одни дебиллы Видимо, Аргон или Ксенон как-то странно воздействует
Как можно перепутать с кавалоном ?

 

[Chicomaster]

Не хуже чем Магни, а может и получше, по крайней мере пассажиры в кабине как Люди, а не как селёдки в бочке

 

[Alex_520]

Сорри!
Перепутал "Ксенон" с "Кавалоном". Не летал на них.
Но суть поста без изменений - "дед" не хочет сам поискать и посмотреть "Орион" и компоновку его кабины, а просто использует эту площадку для рекламы своих "бомбовозов", взлетающих за счёт кривизны земли...

 

[air friend]

Не хуже чем Магни, а может и получше, по крайней мере пассажиры в кабине как Люди, а не как селёдки в бочке

А Вы смотрели и сравнивали, сколько Магни выпустил и польско-французские производители, вместе взятые?
Можно ширину кабины раздуть до Майбаха, но и что далее?
Странный у Вас подход к проектированию в авиации.
Там есть слово "ДОСТАТОЧНОЕ", а не "ХОЧУ МНОГО".

Вот в моем фильме пассажир сидит слева от пилота.

В Орионе пилот всегда слева, но...
Дедушка старый, ему все равно....
Ему нет разницы, как проектировали Орион, Кавалон, Ксенон., поскольку его унитазы таже не он проектировал.
Я не про RUSа, я про РУСа

 

[rus]

Странный у Вас подход к проектированию в авиации.

Если Вы занимаетесь торговлей, то хотя бы поясните покупателю как летать вдвоем на парте и что надо сделать когда садится один пилот? Неужели Вы считаете, что один пилот летает боком? Не стоит врать, ну не летают на автожире боком. На парте тоже можно учиться и при этом автожир Ваш управляется как справа так и слева. Вот, например, в просторном трехместным пассажир спокойно перемещается за пилотом и снимает все вокруг.

Полет по Сибири на трехместном автожире

О полетах отца на автожире дочь снимает прекрасные фильмы! Вот так пенсионер в 60 лет освоил и усовершенствовал нашу технику!

rutube.ru

 

[air friend]

Дурень. Прокаченный.

 

[Chicomaster]

А Вы смотрели и сравнивали, сколько Магни выпустил и польско-французские производители, вместе взятые?
Можно ширину кабины раздуть до Майбаха, но и что далее?
Странный у Вас подход к проектированию в авиации.
Там есть слово "ДОСТАТОЧНОЕ", а не "ХОЧУ МНОГО".

Общество протребл ....прости Господи - сейчас Го...на всегда выпускается много, а вот ПРАВИЛЬНЫХ вещей всё меньше и меньше.
Так что этот Ваш аргУмент в пользу ... не знаю кого и как звать этих покупателей, видимо мазохисты подходящее мягкое определение.
У меня не "странный подход" , а НОРМАЛЬНЫЙ Вы что-нибудь когда-нибудь слышали про слово такое - ЭРГОНОМИКА ?
Это значит, что туфли должны быть ПО-РАЗМЕРУ, а не на размер-два меньше. И неважно, унитаз ли это или "авиация". Потому что ежели там сидеть человеку НОРМАЛЬНОЙ комплекции очень неудобно, то это в первую очередь - БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТА.
Неужели это не понятно и требуется объяснять дополнительно ?
Итальянцы сами по себе в основной своей массе ЩУПЛЫЕ, жиробасов среди итальянских мужчин практически нет, все стройные даже в возрасте за ... Вот итальянки да, после 40 очень много жопастых плюшек. А у немцев или поляков или тем более пендосов совсем другие анатомические особенности мужского пола, да и женского тоже. И у нас теперь примерно такие же.
Так что фактически Магни рассчитан на двух щуплых итальянцев или на ОДНОГО НОРМАЛЬНОГО русского мужика и на одного тощего подростка.
И насчёт "хочу много" - это галимая отмазка , понятно для чего именно. Есть такая древняя детская сказочка про Гугуцэ и 40 шапок из овчинки.

 

[air friend]

Вы что-нибудь когда-нибудь слышали про слово такое - ЭРГОНОМИКА ?

Вы стали активным пользователем и Вам несомненно, хочется беспредметно поспорить.

Это значит, что туфли должны быть ПО-РАЗМЕРУ, а не на размер-два меньше

Для того, подходят-ли Вам тапки, Вы должны хотя бы посидеть и полетать в Орионе.
Я, при росте 188 и 115 веса, себя чувствовал нормально, т.е. я не испытывал неудобства.

Неужели это не понятно и требуется объяснять дополнительно ?

Нет не требуется.
Когда Вы полетаете на Орионе, RUSе, Кавалоне, Ксеноне и будете способны к их сравнению, откройте свою ветку по сравнению.
Будем рады услышать Ваше мнение.

Так что фактически Магни рассчитан на двух щуплых итальянцев или на ОДНОГО НОРМАЛЬНОГО русского мужика и на одного тощего подростка.

Это же не общее мнение? Только Ваше, квалифицированное?

И насчёт "хочу много" - это галимая отмазка , понятно для чего именно. Есть такая древняя детская сказочка про Гугуцэ и 40 шапок из овчинки

Берегите пузо, пусть не лопнет от хохота, ВАШЕЙ ЖЕ ШУТКИ.

 

[Chicomaster]

air friend
А чего это Вы тут раскомандовались, что и кому говорить и что открывать ? Что я считаю нужным сказать в первую очередь как Инженер-разработчик ( но не конкретно именно автожиров ) , то я и говорю. И про ЭРГОНОМИКУ я знаю ещё задолго до того, как такая наука появилась в учебных планах студентов наших ВУЗов. И говорю я про РАЗНЫЕ конструктивы, что я могу увидеть по видеоматериалам разных авторов. А вот ваша явная ангажированность прёт как из ... и видна невооружённым глазом. Хоть бы чего нового, а то всё то же самое на десятках страничек.
Может именно Вам стоит высказываться не здесь, а именно в теме про автожиры Магни

 

[air friend]

Может именно Вам стоит высказываться не здесь, а именно в теме про автожиры Магни

Да может, но я не пытаюсь их рекламировать.
Я, всего лишь сказал, что Вы не летая на этой технике, что-то про нее говорите.
Или ЛЕТАЛИ на Магни?
Может летали на Питбуле?
Может летали на Ижевцах?
Может летали на Йошка-Олинцах?
Старичок вот, ни на чем не летал, а расхваливает свои унитазы.
Ваше право высказываться на любую тему. Но, незля же говорить о том, что не знаете. Ну или не понимаете?
Вы круто взяли в карьер, со своим знаниями.
Может и ошибаюсь?
Ошибался, что один старичок- профессор.
Ошибался, когда верил, что старичок что-то знает в авиации.
Так бывает
Не разочаруйте форумчан своими познаниями и их трактовкой.

 

[air friend]

А чего это Вы тут раскомандовались,

На всякий случай - перестаньте нести чушь.
Форум технический.
И если один удод развел карканье - то нужно остановиться.

 

[air friend]

А чего это Вы тут раскомандовались, что и кому говорить и что открывать ?

Прощу всех, завязать здесь нести хрень.
Прошу
RUSа повторять все то, что он беспрерывно засыпает сюда. (заливать повторно всё те же видео.
Чикомастеров нести то, что не смогли постигнуть в авиашколах.
Так будет лучше.
Ветка не про дураков.

 

[Chicomaster]

air friend
Сколько же в вас натурального 💩 !
Придётся поставить вас в игнор,как это сделали уже и некоторые другие культурные форумчане, кому надоело это
п.с. для меня настоящие Гуру это С.П. Королёв и В.П. Макеев , а не подобные вам лизатели забугорных ...
И ещё надо разобраться, почему вообще итальянцы ещё не свалили из России, как большинство других забугорных.
Никто из упомянутых Конструкторов сам не летал на своих "изделиях", для этого у них были другие индивидуумы,
которые не обсерали своих конструкторов
Я разрабатывал серийно выпускавшуюся продукцию ещё при СССР в одном НПО, к забору которого Вас бы точно не подпустили,
не то что вовнутрь, такие дятлы как вы, видимо только и могут ...

 

[Алекс док]

Дядюшка Всеволод Рус, залей-ка сюда ещë чего-нибудь из старых своих анналов со своими коментариями по физике и аэродинамике - видишь, как ветка активизировалась, благодаря непрерывной и хаотичной рекламе- уже у форумчан полемика пошла филосовская... Руки б дотянулись - уже б в академические бороды вцепились.
А Марконсу потом опять ветку чистить от вашего. И чего бы Вам в личке друг друга не пообсирать? А то заигнорили друг друга, а тут оскорбляете вовсеуслышание, коллеги...