Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
У нас в средней полосе любая не белая поверхность сильно греется в солнечную погоду. А все краски очень не любят высокую температуру. Кроме, конечно, специальных. Но они не любят другое. И температурное сжатие-расширение основы играет большую роль.Интересно, перекрашивали для эстетики или интенсивно колерованное покрытие физически портится быстрее белого?
Снова - здорОво!У нас в средней полосе любая не белая поверхность сильно греется в солнечную погоду. А все краски очень не любят высокую температуру. Кроме, конечно, специальных. Но они не любят другое. И температурное сжатие-расширение основы играет большую роль.
Фосфатирующий грунт - одна банка. Акриловый порозаполнитель - четыре банки плюс в него разбавитель 777 50-60%., краски - пять банок разбавитель 777 50% от объема готовой краски. Полтора слоя. Первый корректирующий второй полный.А сколько грунта/краски и т.п. по весу ушло и сколько планируете уложить ещё?
Сфотографирую банку. Не вникал в состав основы.Интересно- акриловый грунт на водной, али спиртовой основе?(очень вдумчиво господа "нюхают краску не спеша")🤔
Прошу пардон, совсем вылетело из головы. Сфоткаю на неделеСфотографирую банку. Не вникал в состав основы.
Чтобы "оттуда" выдали номера, надо "туда" транспортировать критическую массу средств обмена, и тогда в нашей необъятной становится возможным любое невозможное.Номер? Как так-то? Уже год тут утверждают, что самоделку нельзя поставить в реестр...
Не создавайте очередного мифа. Регистрация в росавиации борта стоит 20 000 руб. Перечень подаваемых документов также вменяемый, если немного покрутить задницей все оформляется в течении 2-3 месяцев.Чтобы "оттуда" выдали номера, надо "туда" транспортировать критическую массу средств обмена, и тогда в нашей необъятной становится возможным любое невозможное.