- Откуда
- Красноярский край
Это просто болтом стянут в этом месте?
Самодельная лопасть ротора по чертежам JT-5
- Откуда
- Красноярский край
Спасибо так помогли а то столько искал думал как сделать тут. Не кто толком не говорит.
А зачем?
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Согласен..а зачем там буж?
если соединение подвижное-то да нужен стальной пистон и сквозь него болт что бы со временем на расклепало кромки трубы и люфт не вылез,а если оно не подвижное- нах там буж не нужен,капролон пробку со стенкой 3 мм и все.
Просто болтом.
Этот болт крепит буж .
Буж нужен для рассеивания, ударной на вертикальном подкосе и растягивающей на горизонтальном подкосе нагрузки на четыре отверстия.
Для предотвращения смятия яйцом крепёжного отверстия.
Также добавляет толщину стенки в отверстиях, для этих же целей.
Буж короткий 30 -40 мм.
Впрочем кто не хочет может не ставить. :IMHO
Если у вас труба с толщиной стенки 5 мм. ;D
А я имею в виду, применение правильной трубы, со стенкой 1- 1,5 мм на горизонтальном подкосе и полуоси. И 2 мм на вертикальном подкосе
Весовую культуру соблюдать надо однако. :IMHO
- Откуда
- Красноярский край
Полуось у меня 2.5*35мм труба д16т. Вертикальный подкос такая же. Горизонтаньныц подкос 30*2 д16т. Толстые конечно но тоньше еще боком выйдит. Не у кого на фото не стоят тоньше. Да я на бужи трубу взял специально пару подбирали на базе мерили. Еще в трубу35*2.5 четко трубы от амортизаторов заходят советских. на амортизатор резиновый пойдут к нему гайки прихватить изнутри и ось сделать и амортизатор резиновый . Повезло очень совпали трубы.
Распорка это пистон в трубке.
пистон проходит внутри трубки.
Да .
Только в таком соединении применяют гайки самоконтр.
Делай из того что есть.
Ито хорошо!
Если ты первый раз с этим связался. :craZy
- Откуда
- Красноярский край
Я вот вчера с базы приехал мог любую трубу взять. я просто думал кто подскажет какую трубу на шасси ставить. я же тут узнавал у всех дня три четыре назад писал у Анатолия на ветке че де лать какую ставить.
А какую трубу надо на полуось и горизонтальный подкос? 35х2.5 мм весит одна полуось 700 грамм где то это много. Могу и полуось и горизонтальный подкос из трубы 30х2мм сделать так не лучше будет?
А какую трубу надо на полуось и горизонтальный подкос? 35х2.5 мм весит одна полуось 700 грамм где то это много. Могу и полуось и горизонтальный подкос из трубы 30х2мм сделать так не лучше будет?
- Откуда
- Красноярский край
Ну на 40 трубу туда точно не надо. Сопротивление какое будет. Я ветровики снял с машины она поехала крейсерский режим со 180 до 185 км ч поднялась скорость чтобы не давить на газ совсем. Когда газуешь разницы нет конечно и до 200 незаметно
Не надо Руслан не мечись. Делай из труб которые взял.
Это же первый автожир.
Кстати буж можешь просто на два пистона крепить.
А про гайку самоконтр я писал это если ей буж крепить.
А основное подвижное соединение там гайки корончатые контрить шплинтом.
Это же первый автожир.
Кстати буж можешь просто на два пистона крепить.
А про гайку самоконтр я писал это если ей буж крепить.
А основное подвижное соединение там гайки корончатые контрить шплинтом.
Вложения
- Откуда
- Красноярский край
Ну я тоже думаю надо корончатой гайкой. Если бужи не ставить то это до поры до времени ездить. И стальную трубу разобьет отверстия. Мне до дороги проселочной 2-3 км ехать хоть и на выезде из города дом стоит. Буду цеплять за машину. Надо боле менее подвеску.
- Откуда
- Красноярский край
1
Вложения
- Откуда
- Красноярский край
Стал забивать первая не вошла. Вторую пол дня наждачкой тер почти вся зашла. Короче за ново придется делать. Хорошо второй раз за 5 минут сделаю. И трубки больше шлифовать чтоб зашли. На болт колесо прикручивается и стягивается трубки вместо болтами стягиваются ну интересно все будит. Пластина торчит 4мм чтобы крепить ленту от тормоза. Все делаю болгаркой и дрелью.
Вложения
Наждак можно заменить химфрезерованием, быстро качественно. Потребуется сантехническая щелоч (крот, устранитель засоров и т.п) стоит копейки. Я делал такую процедуру на рамке кресла дельталета МД-50. Короткую трубу натянул на длинную. Лучше чуть прослабить посадку, бывает идет нормально, но чуть закусит и "привет".
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Я такой фигней сроду не занимался..разрезные бужи делал ,и потом просто болгаркой прорезь подгонял и сжимал буж что бы туго вогнать в трубу.Но что бы шкурить :STUPID это конешш эпическое начало постройки.
- Откуда
- Красноярский край
Анатолий Вы профессионал построевший не один аппарат. Честь Вам и хвала. Пол дня потерял жалко. Вообще сейчас жалею что начал делать время свое прожигать.
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Это верная мысль.это вам кажется..первый дельт весь на таких бужах собирал.Если вы ваще понимаете для чего он там.Подогнать диском по ширине паз -в разы проще чем ,в ручную шлифовать наждачкой диаметры.Это делается на токарнике.Ruslantimerzanov сказал(а):
Бужи загоняются туда со смазкой обеиз поверхностей,потому что алюминий "на сухую" задирается до спекания двух деталей.,и вы его потом домкратом не вгоните.Надеюсь это вы должны знать.
- Откуда
- Красноярский край
Это ось колеса она должна крепкая быть. вот мне боком выходят шутки и издевательсва на этом сайте. Ноя же бужи не забивал буду знать теперь
- Откуда
- Красноярский край
Не смазывать не буду. На эпоксидку с серебрянкой засажу. Надо хорошо сделать чтобы аппарат бегает летал и до 180-200 разгонялся. Интересно спорткоптер до 180 разгониться. Американцы дураки что ли. Мне тут все богом клянуться нельзя автомотор ставить а на фото спорткоптер с хондой л15а. Да уж. Это получается кто на что гаразд то и делает. Вот тебе и спецы да. Правильно АБМ говорит не надо читать этот форум один бред. Ну а фотках с хондрй спорткоптер летающий же есть. А все клянуться нельзя ставить потому что нельзя ставить ни когда. Ладно гении спецы супер спецы профессионалы и гуру автожиростроения такие гении что во всем мире не сыщешь учителя и учителя учителей буду продолжать делать по фоткам. Ротордейв показал как трубу крепить больше вопросов не пока что.