Мастерская Маугли.

[Маугли]

муфта требует установки сцепления, если у Андрея стоит сцепление, муфта не нужна.

 

[Chicomaster]

муфта требует установки сцепления, если у Андрея стоит сцепление, муфта не нужна.

Я говорю не про конструкцию Андрея, а про твою нынешнюю карданную. Можно ли в ней заменить вал+кардан+угол на гибкий вал ? Конечно, если сам гибкий вал недолговечен, то тогда вопрос снимается. Но как я понял, что вроде к собственно гибкому валу претензий нет, а только к муфте сцепления ?

 

[Gyro]

Максу как раз критичен, он постоянно со мной воюет за вес. 

Ну, он же с тобой воюет, а не с весом  ;D

А что решать? Есть двухместка на сборке, ротор будет примерно такой же, давай проверенное рабочее решение и цену вопроса. Если впишусь в бюджет, поставлю. 
на одном гидравлику соберём, на два других уже угловые редукторы едут почтой, а на двушку можно гибкий вал.

Для начала, понять бы где и как крепить муфту сцепления. Откуда будет идти отбор мощности. У меня ремень, профиль Б. И, нужна ли будет паразитка для изменения направления вращения вала. Вал - левого вращения.

 

[max-audi]

Андрей ! У него два Виноградовских Субарика с его-же редуктором с дополнительным шкивом ! В общем как у Тебя !Понял !

 

[Gyro]

Тогда, все уже давно придумано.

 

[Маугли]

ось вилки КИТ-набора, 30ХГСА пустотелая - калёная - воронёная 

 

[Маугли]

ещё подсобрали телегу КИТа, - тормоза, тяги, вилка, каркасы сидушек
тяги решили поставить сразу, не дожидаясь, когда рессора разойдётся 

 

[Orca]

Ведь если рессора расходится , то она не подходит , зачем её ставить ?  В чем смысл ?

 

[Маугли]

Производитель в паспорте и на словах указывал допуск на установку рессоры на ЛА весом до 600 кг, испытательная нагрузка 1200 кг. Опыт показал, что эти рессоры работают на автожирах взлётным до 650 кг, но даже если вес меньше, например, 500 кг,  со временем края её все равно расходятся. После переговоров производитель подтвердил возможность эксплуатации рессор с расползшимися краями, - я исхожу из его рекомендации, только от себя усилил слабое место установкой тяги, что заодно улучшило и устойчивость автожира на земле и в разы уменьшило  боковую раскачку.

п.с. забыл добавить, - перестановкой крепящих тягу болтов можно регулировать характеристику рессоры, - это просто бонусом. На ровной площадке можно и пожёстче сделать шасси, на кочковатой, - помягче.

 

[Маугли]

Из Питера, мне никогда никто не писал, и не звонил.

Иван, он на ветке твоей (Вашей?  )  с вопросами в тот же день проявился.

 

[rionel]

Т.к. тяга работает на растяжение может стоило ее потоньше и полегче сделать?

 

[Маугли]

потоньше тяга сломается уже на разгрузке аппарата с прицепа или при касании какого-либо предмета в поле.  ;D
Я же для реальной эксплуатации делаю автожиры, а не для катания по паркету. Тем более, не макеты с одноразовыми узлами, как известное "КБ Кое-Какер и Ко." 
Потому и такие избыточные запасы прочности. 

полегче - можно было из Д16Т с фрезеровкой обойм крепления сайлентблоков сделать, или из титана на Хруничева заказать, но за чей счёт? 

 

[kg]

Володя если не секрет  напишите в личку производителя рессор и стоимость...

 

[vladislav opel]

Блин  так классно , Володя так  классно  перейди  на  пирамиду  . Вся  авиация летает .   

 

[Маугли]

да какой секрет, - "Аэро" в Луганске,  брал около 500 долларов несколько лет назад, потом были перебои с производством в силу известных событий на Украине. Сейчас на сайте она до 500 кг, 9-11 кг веса.
Была от 450 до 600 взлётного. Приходила почтой России, как сейчас, -  не знаю.
Что-то явно поменялось на производстве.   

Влад, кончатся рессоры, буду делать пирамидки.

 

[Маугли]

был 

 

[Маугли]

сегодня мою мастерскую посетили Саркис и Саша Лазарев.
Саркис, почему не предупредил, что сегодня приедешь? Я по делам ездил, быстро вернуться не смог. Хотелось пообщаться, обсудить вопросы технические по твоему аппарату... Эх...   

п.с. мои мужики сказали, что тебя удивили размеры моих аппаратов?  ;D
поделись впечатлениями. 

 

[Юрий Горохов]

сегодня мою мастерскую посетили Саркис и Саша Лазарев.

А в 8 вечера оба были уже у меня дома где и заночевали. Было много много общения, игра на бильярде, ну и водка с салом от Анатолия 32 (как же без нее). С утра приехал Вадим и все уехали в Крючково, где и сейчас находятся.

 

[max-audi]

сегодня мою мастерскую посетили Саркис и Саша Лазарев.

А в 8 вечера оба были уже у меня дома где и заночевали. Было много много общения, игра на бильярде, ну и водка с салом от Анатолия 32 (как же без нее). С утра приехал Вадим и все уехали в Крючково, где и сейчас находятся. 

Ахренеть ! Хотьбы мне сказали ! Не пращу !

 

[ingar]

Вы даете видео двух тахометров до срыва муфты и данные по срыву муфты. Передаточные числа. Я рассчитываю мощность раскрутки.

Маугли, ауууу....