Здесь без принтеров технология отработана и довольно быстрая. 9-этажку на моих глазах возвели за две недели. Отделка толкьо долго. Стены здесь возвести - самая простая часть.
Ну вот в виде офф топа по теме посмотрите что могут делать сегодня такие принтеры
А вот это "американизированный" способ сборки индивидуальных домов "под ключ" Все очень просто: нарезаются деревяшки на заводике, привозятся на "стройплощадку" и собираются как лего. потом обшиваются всякой всячиной и с виду - вполне себе солидное домостроение, а внутри - коробочка из фанеры. прелесть в том что стоять она будет лет так 50 - потом снесут и построят еще более фешенебельное здание. И так каждые 20-50 лет в зависимости от места в пустыне
Я видел, давно. Мохожий станок есть у знакомого на заводе, они им прессформы делают.
Ай-яй-яй!!! И не стыдно разводить @ аэробайка первоапрельскими шутками.Ой да еще и Робинсон встал в один ряд со всеми этими остальными идиотами а это им то зачем, ничего не понимаю - Ведь аеробабайка точно знает что не полетит
А он и повелся. 
;D :
----в нашем случае это полёт час и более:~) всё что меньше по времени лишь дорогие игрушки пока что на электричестве коптеры не могут летать и полчаса именно из за природы сильноточных акку а вот электросамоли уже легко перевалили двухчасовой пилотируемый полёт без груза и час полёта с пассажиром или полезным грузом --- просто природа подъёмной силы вертолёта это чрезмерная моща по сравнению с самолетом ----а в акку её мало всего 250 вт час на кг----не считая топливных водородных электрических ячеек по космическим ценам :STUPID можно сколько угодно визжать по поводы этих поделок ---но факт железный ---это лишь смешные потуги ради творчества инженеров, но не как не серьёзный транспорт ещё очень нескоро!!!!! :IMHO
Ого - ракетный пуск на час - это очень далекая межконтинентальная баллистика.. Дорогой аэробайка, коммерческий интерес имеют ЛЮБЫЕ средства зарабатывания денег. Если я потрачу на изготовление этой игрушки 15000 , на зарядку батарей $25 в час, и в день буду получать по $1000 за покатушки на этой игрушке: реально за две недели я стану героем нашего времени.
:
Мр.Веггер опять самозабвенно порол чушь. Чушь визжала...
эта штука была продемонстрирована в нашем Музее Естествознания как то еще в прошлом веке. Штука шумная и тяжелая Именно поэтому ей не светило коммерческое применение. А сегодня все легкое изящное мягкошуршащее и вполне секси. не говоря уже о цене по уровню напоминающую цену килограмма морковки
:-? :
Если бы вы могли делать элементарные инженерные расчёты, вы бы убедились, что электрический мультикоптер с аккумуляторами для равного времени полёта, весит куда больше, а 1 кг литиевых аккумуляторов куда дороже 1 кг моркови! А 4 ТРД по 30 кг тяги, свистят тоже..не дай боже! Не надо пустого "бла-бла.."
----а с чего на ховербайки то будет очередь ---- полный коммерческий провал :STUPID :~~) так как бизнесмены перевозщики смотрят лишь на эффективность транспорной системы ЭТС= масса ла(кг) х скорость крейсера(м в с) и делить на потребляемую мощность(вт) а она у мультироторов самая низкая ---всего 0.1 потом верты 0.15---у автожиров 0.2 ---у одно двухместного самоля 0.3-0.4-----у большого грузопассажирского авиалайнера ЭТС доходит до 1.0!!!!!
А вертолеты с двумя роторами? Вообще вертолет - не ущербная разновидность автожира?
Я так понимаю.мультироторы-- это ущербная разновидность вертолёта !!! уже есть классический одновинтовой двс вертолёт хорошо справляющийся с задачами воздушного такси ----плати бабки и летай :~) только чего желающих мало
