Что за чушь - для сколько-нибудь заметного уменьшения всплывной силы потребовалось бы такое избыточное давление,которое на порядки превышает возможности современного материаловедения.
Не ставлю под сомнение Ваш вердикт.Lapschin сказал(а):
Обыкновенно ведь в понятие статической балансировки включают и плавучесть - в данном же случае, возможно, они имели в виду только продольную балансировку.
Ваши расчеты основаны на предположении об абсолютной жесткости оболочки - позволю себе заметить.что это не совсем так,скорее даже совсем не так.Иными словами - закачивая в баллонеты дополнительный воздух,невозможно добиться,чтобы общий объем оболочки остался бы прежним - упругость материала приведет к его соответственному увеличению - и лишь малая часть закачанного воздуха станет "балластом" как Вы себе это представляете.
- Оболочка действительно - самая сложная часть дирижабля:скажем,я делал все жесткие части двух типов летающих дирижаблей - а авторами данных типов заслуженно (хотя свою часть,включая и силовую установку, я делал по своему усмотрению) являются разработчики оболочки.Здравствуйте
Уважаемый Lapshin пожалуйста, если не сложно, подтвердите, неужели оболочка такая сложная! Тогда хотелось бы зноть, сколько весит 1кв. м. обшивки балонета? Ответьте хотябы на первую часть вопроса.
С уважением Владимир.
?
Насколько помнится,наши экстремалы давно уже завидовавшие лаврам Винни Пуха,повторяя его полеты на шариках,забирались на несколько километров высоты - однажды такой полет наделал шума в зоне ожидания Шереметьевского аэропорта - человек для снижения рассчитывал по одному протыкать шарики,но сил хватило не на много:этот полет бурно обсуждался на форуме avia.ru.А как вам такая мультисекционная система
Это у нас тут местный товарищ так летает. Начинал он этот проект летая на обычном офисном кресле. Он иногда дает презентации в нашем клубе и наши мужики охотно ему помогают, когда нужно обеспечить старт.
Этот полет он совершил из моего аэропорта, я как раз готовился лететь на Сан энд Фан. Очень приятный в общении мужик. Он с этим полетом в книгу рекордов Гинесса попал. Я вчера только об этом узнал.
Фотка с его сайта:
http://www.clusterballoon.com/SpiritCluster.asp
Я тут не перестаю удивляться, как тут всё запросто решается. Например у этого товарища это его сооружение является официально зарегистрированным ЛС с бортовым номером. Он имеет лицензию на шары и летает в свое удвольствие, причем с аэропортами больших проблем не возникает. Как раз в этом полете, а полет был ночной, его потащило на наш международный аэропорт. У него были бортовые огни, но автоответчика не было. Он слил немного балласта (воды), чтобы подняться над воздушным пространством аэропорта и связялся с диспетчерами по ручной рации. Те ему дали добро на пролет над аэропортом, только попросили посветить им фонариком, а то на фоне звезд они не могли его разглядеть даже с огнями.
Отзыв №1
Отчего же?! Именно прочтение позволило собрать массу реализаций в одну комплексную идею )
Что имеешь ввиду? Количество людей? Или общий размер?
Нет - и следа возмущения нету:развлекайтесь себе на здоровье.
Т.е.попи#дел - и в клетку?
