Теперь к термодинамике. Если Вы сможете заставить преобразоваться 100% тепловой энергии из разницы температур в разницу давлений, то мы говорим о половине атмосферного давления. Если всё это преобразуется в динамическую форму, можно оценить не только силы, но и расход воздуха. Если Вы хотите избежать проблем с облединением агрегатов, вам прийдется поднимать температуры рабечего тела дополнительно, а это дополнительные потери. Если будете уменьшать разницу давлений, чтоб избежать облединения, будете тоже быстро терять КПД.
Видете, очень много спекуляций и они не в пользу идеи. К сожелению, я не занимался акустикой и не могу оценить проблем там, но интуитивно думается мне, что там их тоже хватать будет.