Самоходные впускные клапана - применялись на заре авиации... ( Также как и в автомобилях и мотоциклах той поры ).
На первых моторах Анзани - были самоходные впускные клапаны.
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
«24.5 HP Anzani, примерно 1909 г.»
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
«anzani-25-hp»
Однако - самоходные клапаны безумно тарахтят при работе и разрушают сёдла и сами себя... Они препятствуют работе мотора при оборотах выше 1500 об/мин. В общем от самоходных впускных клапанов отказались в период первой мировой войны - как от вполне бесперспективного девайза....
На первых моторах Анзани - были самоходные впускные клапаны.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F5903%2Fkvadrat67.61%2F0_53147_b0411f5e_L.jpg&hash=0b11b43feb4ea3cdad729e4d3315d09f)
«24.5 HP Anzani, примерно 1909 г.»
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F4404%2Fkvadrat67.61%2F0_5314a_2ea57fd7_L.jpg&hash=390f59bfc78175c0c7c359ef6c666c6d)
«anzani-25-hp»
Однако - самоходные клапаны безумно тарахтят при работе и разрушают сёдла и сами себя... Они препятствуют работе мотора при оборотах выше 1500 об/мин. В общем от самоходных впускных клапанов отказались в период первой мировой войны - как от вполне бесперспективного девайза....
Вложения
-
136,1 КБ Просмотры: 167