Получается опять все списали на ошибку в пилотировании?
А комиссия МАК обратила внимание руль высоты, вернее на качалку РВ. По фото с места катастрофы видно что РВ в крайнем верхнем положении, качалка оторвана от тяги, при этом видно что качалка не разрушена также нижняя обшивка РВ в районе качалки не деформирована и не разрушена, но тем не менее тяга управления отстегнута. Что произошло с креплением тяги к качалке, оно разрушено? Если оно целое то можно предположить что у Ефима в полете отстегнулся по какой-то причине РВ от тяги, со всеми дальше вытекающими последствиями.