2-х местный фольксплан

[NIKOLAI]

А с чего вы взяли что он "кризисно-бюджетный" ? 

С конструкции. Максимально упрощенная с возможностью установки автоконверсии. И дешевле врядли найдется что-то. Кроме стоимости материалов есть еще технология. С алюминием навык нужен неслабый, а дерево материал благодарный.

Посмотрите конструкцию Питенпола или POBER JR ACE,они куда более логичны для" народного самолёта". Число построенных VP-2 по сравнению с Питенполом , говорит о полном провале первого. Каков товар таков и спрос.....Чертежи удачных самолётов бесплатно не раздают! Да и дизайн VP глаз не радует. Самолёт-Аскет это диагноз. ;D Что мы выше и видим. 

 

[pilotvladimir]

Ну чтож, на вкус и цвет фломастер разный....
Лично мне функцианальная и технологичная машинка- по своему красива! :craZy

 

[NIKOLAI]

Ну чтож, на вкус и цвет фломастер разный....
Лично мне функцианальная и технологичная машинка- по своему красива! :craZy

Согласен! Чем бы народ не маялся, лишь бы пьяные не дралися ;D .....бабушка моя так говорила 🙂

 

[snmon warwarwetterweg]

Посмотрите конструкцию 

Простота всегда непритязательна. У Вас какая конструкция есть в материале? Или судите по тому, что глаз радует? А по числу построенных судить не стоит. Я бы сказал, что фольксплан строят люди умудренные. Чтобы летать, а не пижонить на стоянке. Быстро и относительно дешево.

 

[NIKOLAI]

В чём пижонство?

 

[snmon warwarwetterweg]

Конструкция на порядок сложнее фолькса. Или не очевидно? А пижонство вещь тонкая. Кто-то жигуль не купит потому что "западло". Фолькс не строят потому что не нравится... А это Вами построенный аппарат?

 

[NIKOLAI]

Езжу на "Восьмёрке"...не западло. 😉 Машина простая и практичная. Конструкция сложнее, согласен. Обусловлено схемой. Подкосный низкоплан с цельно поворотным оперением......Не вижу реальных преимуществ перед описанным  выше самолётом 🙁    Построен не мной но именно конструкция этого самолёта берётся мной за основу

 

[557]

именно конструкция этого самолёта берётся мной за основ

Коля, если будеш делать шасси по такой схеме, даю наводку: это практически один в один гидропневматический аммортизатор от хвостовой пяты Ми-8 и как ни странно такой же точно на Ми-2.  😉
Наверное это оффтоп... но мож кому и пригодится....Двоек в железных рядах по Ростовским аэродромам сейчас стоит много....  😉

 

[NIKOLAI]

именно конструкция этого самолёта берётся мной за основ

Коля, если будеш делать шасси по такой схеме, даю наводку: это практически один в один гидропневматический аммортизатор от хвостовой пяты Ми-8 и как ни странно такой же точно на Ми-2.  😉

Именно о них и думаю 🙂 Только пас-сажира вперёд,а то толкаться западло ;D

 

[pilotvladimir]

Ну а здесь http://www.globalplanesearch.com/view/all/All.htm готовые фольксики продаются... :~)

 

[snmon warwarwetterweg]

Не вижу реальных преимуществ перед описаннымвыше самолётом

Все станет понятным когда руки поработают. Самолет можно строить и 10 лет. А можно за полгода. Вот и все преимущества. Но время штука неосязаемая, пока не потеряно. 🙁

 

[pilotvladimir]

Случайно нарыл и скачал чертежики самолета pollivagen c движком жук... Готов выслать на мыло, если кому нужно... 😉

 

[pilotvladimir]

Да, совсем забыл...http://www.airliners.net/search/photo.search?search_active=1&search=&sheadline=&domains=Airliners.net&sitesearch=Airliners.net&client=pub-8297169501225184&forid=1&channel=1924797129&ie=ISO-8859-1&oe=ISO-8859-1&cof=GALT%3A%23E6E8FA%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23000000%3BVLC%3AE6E8FA%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A45678C%3BLBGC%3A45678C%3BALC%3AE6E8FA%3BLC%3AE6E8FA%3BT%3AC4C8CC%3BGFNT%3AC4C8CC%3BGIMP%3AC4C8CC%3BLH%3A36%3BLW%3A639%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fcdn-www.airliners.net%2Fgraphics%2Fopen_file_header_image.jpg%3BS%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.airliners.net%3BFORID%3A1%3B&hl=en&search_field=datedesc&q=polliwagen&submit= его фото...

 

[LeXX]

Для эстетического разнообразия VP-1 :~)

 

[LeXX]

А вот VP-2, очень даже симпатичный 🙂

 

[LeXX]

А бывает вот такой дизайн:

 

[pilotvladimir]

На каком сайте живет ТАКОЙ КРАСИВЫЙ VP-2?
Может там есть покрупнее фото (особенно интересует фонарь)

 

[NIKOLAI]

Не вижу реальных преимуществ перед описаннымвыше самолётом

Все станет понятным когда руки поработают. Самолет можно строить и 10 лет. А можно за полгода. Вот и все преимущества. Но время штука неосязаемая, пока не потеряно. 🙁

Да спор в общем то не очём. Простых вещей не бывает по сути.В каждой и душа и время....И Фолькс нормальный самолёт. Если не вешать на него ярлыки : антикризисный,народный.....и другую хрень . Строить надо что нравится и что хочется....И летать! Удачи! 😉 P.S. Самолёт подобной схемы который нравится мне...

 

[LeXX]

На каком сайте живет ТАКОЙ КРАСИВЫЙ VP-2?
Может там есть покрупнее фото (особенно интересует фонарь)

А живёт он на том же сайте, откуда чертежи, но фото покрупнее я там не нашел, к сожалению. 🙂

 

[pilotvladimir]

спасибо