20 лет "старичку"! Все о Бекасе

[zet]

В приведенной выше ссылке упомянуты приборные скорости до 130 км\ч. 150 км\ч это фантазии,или интерполяция?

 

[meglin1]

Пункт №3 еще раз гляньте. Вот до нее и проверяли: 60, 80, 100 и т.д. А до 200 - да, экстраполяцией, потому как точки хорошо укладывались в прямую.

 

[Red]

Нехилая такая погрешность! Обычно на малых скоростях уже в "-", а тут наверное 0 при посадочной скорости? Может стоило другое место для ПВД поискать? 😉

 

[zet]

Интересно,погрешность одинаковая на всех Бекасах? По какой методике ее определяли?

 

[meglin1]

На километровой мерной базе, естественно. Линия была близка к прямой и целилась в точку 0. Это касалось всех самолетов, выпущенных в первый десяток лет выпуска, и всех самолетов, выпущенных позже с так называемой "старой" кабиной.
У меня нет под рукой борта с "новой" кабиной - говорят, на них погрешности нет вовсе. Буду рад, если кто-то из владельцев новых кабин подтвердит эту информацию, ведь наверняка проверяли показания, сверяя с джипиэс в разных направлениях.
Но тут свои грабли: цифирки в РЛЭ могли и не поменять. В результате - серьезное зажатие скоростного диапазона пилотирования (Vne=180, а ему по привычке пишут 158).

 

[017]

Старая кабина, никаких "интреполяций" нет. На приборе почти слово в слово что и на GPS.

 

[meglin1]

Замечательно! Разумеется, проверять должно каждый борт - мало ли какие изменения. Самое смешное, если цифры ограничений остались старыми - написанными с учетом несуществующих поправок. Проверьте в своем экземпляре РЛЭ и Формуляре.

 

[zet]

Во многих Бекасах видел на приборной доске таблицу поправок скорости,Так вот, эта таблица конкретно для данного самолета,или стандартизована?.

 

[meglin1]

Обязана быть для каждого своя - как иначе?

 

[Геннадий2]

Что-то молчат владельцы Бекасов.... Озадачен

Раз молчат, значит самолет хороший [smiley=thumbsup.gif]

 

[zet]

Обязана быть для каждого своя - как иначе? 

В таком случае,в каждом РЛЭ это должно быть отражено? Вы все Бекасы прогоняли через мерную базу?

 

[Сергей Минигулов]

Что-то молчат владельцы Бекасов.... :-?

Выложу скоро много интересного.

 

[meglin1]

Когда-то пришлось порисовать тушью...

 

[meglin1]

еще

 

[meglin1]

еще

 

[meglin1]

еще

 

[Red]

И такое крепление не выламывает при изгибе рессоры (со временем) ? Или посадка болтов с большим зазором? :-?

 

[meglin1]

Сейчас сильно неравнобокий уголок(2,5х5,5) заменен фиттинговым, с толщиной стенок 6,5, сходящих на нет. Внизу - плита.

 

[zet]

Обязана быть для каждого своя - как иначе? 

В таком случае,в каждом РЛЭ это должно быть отражено? Вы все Бекасы прогоняли через мерную базу?

Похоже,г-н Меглинский вопросом не владеет. Так что делать с купленным Бекасом? Тарировать УС по новой,или доверять таблице поправок и РЛЭ? Может Главный конструктор Бекасов Рябиков С. прояснит вопрос?.

 

[017]

Во многих Бекасах видел на приборной доске таблицу поправок скорости,Так вот, эта таблица конкретно для данного самолета,или стандартизована?.

Эта табличка обычно составляется при очередной поверке или ремонте анероидно-мембранных приборов в лаборатории, данные в ней именно на прибор, безотносительно ВС на котором этот прибор установлен. На картинке маленькая табличка, которая справа, должна быть закреплена на борту ВС. Все сказанное относится не только к Бекасам, ко всем ВС в ГА.