Такое же решение в в насосе от химоборудования, я когда разобрал удивился, а ведь работает, обороты доходят до 1500, и нет в них удерживающих колецОчень несерьёзное место крепления шатунов к шейке коленвала,три шатуна сегментами с боковыми зазорами упираются в шейку вала,а снаружи удерживаются разъёмным кольцом...
А зачем? если они алюминевые. На "Вальтере" к примеру шатуны люминевыеНепонятно есть ли в зоне контакта вкладыши ???