Действительно. Спасибо.
А как насчёт пушеров?
S
samlander
чЕ построил то?
чЕ построил, то моё. Здесь уже есть один орех, который считает, что если он чЕ то построил, то может хамить без берегов и рамок. Будем наблюдать за ростом численности.
S
samlander
знач ниче...))) бывает
S
samlander
Ну, прям приговорил! ;D
vovan.sloboda
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- россия
М-12 Касатик тоже Пушер?
S
samlander
И Касатик и Орка и Аванти двухдвигательные крыльевые пушеры.
Мне бы хотелось услышать мнения про классический 1 дв. пушер а ля орион.
Спасибо, я уже много интересного услышал и сделал выводы. Озвучу позже.
Мне бы хотелось услышать мнения про классический 1 дв. пушер а ля орион.
Спасибо, я уже много интересного услышал и сделал выводы. Озвучу позже.
samlander, Вы новый термин (пушер) в обращение вводите? Впервые это слово тут прочитал...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Инновация,однако! Русское "толкач" не нравится видимо, кругом эуропа ж! 🙂
1) МВЕНовская капсула однозначно уйдёт за пределы винта,прежде чем пойдут стропы, подвеску следует делать на стальных тросах, и композитные лопасти их не срубят.
2) ручку ввода спассистемы можно соединить с аварийным выключателем зажигания.
На А-20 спассистемы устанавливались вертикально, перед двигателем в ф-же,правда мне неизвестены опыт их применения на данном типе.
И "Штемм"-вполне реальный аппарат. Один сетал из Европы в Непал, правда с Ротаксом.
Но насчёт перечисленных вами проблем-согласен.
1) МВЕНовская капсула однозначно уйдёт за пределы винта,прежде чем пойдут стропы, подвеску следует делать на стальных тросах, и композитные лопасти их не срубят.
2) ручку ввода спассистемы можно соединить с аварийным выключателем зажигания.
На А-20 спассистемы устанавливались вертикально, перед двигателем в ф-же,правда мне неизвестены опыт их применения на данном типе.
И "Штемм"-вполне реальный аппарат. Один сетал из Европы в Непал, правда с Ротаксом.
Но насчёт перечисленных вами проблем-согласен.
Вложения
Вложения
S
samlander
Лестно, но увы, опередили подонки. ПреСКОТТ какой- то:
https://en.wikipedia.org/wiki/Prescott_Pusher
А Л-29 - первая любовь. Классный пушер.
Вложения
S
samlander
Итак по пушерам:
Какой самолет быстро летает, работает с бетона и требует длинной полосы?
Ответ один - БИЗНЕСДЖЕТ.
Вот что погубило СЛАпушер. Бизнес джет не может быть в габарите запорожца! Бизнесджет - это салон на 6 мест
http://cessna.txtav.com/single-engine/turbo-stationair
Это другой уровень комфорта и отделки.
Это другой тип самолета, гораздо более крупный.
Это эклипс ПО САЛОНУ МИНИМУМ.
Только впихнуть всю эту красоту в 500 кг НЕРЕАЛЬНО.
И в итоге СЛАшный пушер никому не нужен ввиду отсутствия указанных удобств .
Технически, для себя - можно.
Как легкий бизнесджет - сомнительное коммерческое мероприятие.
Какой самолет быстро летает, работает с бетона и требует длинной полосы?
Ответ один - БИЗНЕСДЖЕТ.
Вот что погубило СЛАпушер. Бизнес джет не может быть в габарите запорожца! Бизнесджет - это салон на 6 мест
http://cessna.txtav.com/single-engine/turbo-stationair
Это другой уровень комфорта и отделки.
Это другой тип самолета, гораздо более крупный.
Это эклипс ПО САЛОНУ МИНИМУМ.
Только впихнуть всю эту красоту в 500 кг НЕРЕАЛЬНО.
И в итоге СЛАшный пушер никому не нужен ввиду отсутствия указанных удобств .
Технически, для себя - можно.
Как легкий бизнесджет - сомнительное коммерческое мероприятие.
Вложения
И что характерно - самый что есть наиклассический... 😉
Ни тебе прибамбасов с изменяемым вектором, стреловидностью, отклоняемых носиков, сверхкритичных профилей, ЭДСУ и остальных электронных гаджетов, мешающих понять так кто же управляет летчик или за него :craZy
С уважением.
Ответ не верный. Правильный ответ: это SR-71, МИГ-25, ТУ-160 и т.д.
А из пуллеров: это ТУ-95.
S
samlander
Ну вот Вам подтверждение:
http://www.aviajournal.com/arhiv/1996/08/01.html
http://www.aviajournal.com/arhiv/1996/08/01.html
S
samlander
S
