olegsokirko
Я люблю строить самолеты!
http://video-pro-koshak.ru/video/clV5WW5YT2VGSUE%3D
А как насчёт пушеров?
Да хорош х...ню гнать 😉 У Лонг изи длинные ноги, у того пушера на фото, который вы показали длинные ноги....У всех длинные ноги :IMHO И тут явился о чудо конструктор! 😱 Он решил эту проблему 😱 Чудес не бывает! Эскиз в студию! Хорош голословить!
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Пикирующий момент от дачи газа.... Да и вообще, доп. сопротивление на балансировку от пикирующего момента от винта.
Невозможность организовать нормальный посадочный угол... Будете газон стричь 😉 -длинная полоса!
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Нормальный угол - это какой ? Какая величина посадочного угла должна быть реализована на крыле с механизацией? Какой угол установки крыла? Renat, ваше мнение.
S
samlander
Да откуда он такое знает то???
На всех амфибиях пикирующий момент "от дачи газа" гораздо больше.
На пушерах ВВ всегда можно поднять выше без ухудшения обзора, в отличие от носового ВВ. А длинные "ноги" - следствие неграмотной компоновки 😉
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Почему то Дон Кихоты и Бекасы летают и строятся не смотря ни на что, ось винта много выше,чем на показаных пушерах,и ноги не на много меньше.Конечно Бекасоподобных выручает оперение,но это не говорит что так строить нельзя.Мне например не нравится ,что винты страдают от всякого мусора из под колёс, и это решается,где то валяется рисуночки,покажююю. 🙂
S
samlander
S
samlander
А орленок тяни-толкай
S
