Авиасалон малой и региональной авиации «Авиарегион-2016», Ярославль.
Да, Ту-134 с итальянским Аванти Р-80 очень аоновские аппараты...
Агатовские моторы - штучный продукт. Заказчик из ВПК, стоимость для которого малозначима. Главное, чтобы к сроку был поставлен и запускался, остальные трудности преодолевать по мере их поступления.
Частный потребитель так щедро осыпать баблом "контору" ямско-гавриловскую не сможет - жаба задушит, даже если тугриков немеряно 🙂 А прочий электорат - что нищий на паперти...
Агатовские моторы - штучный продукт. Заказчик из ВПК, стоимость для которого малозначима. Главное, чтобы к сроку был поставлен и запускался, остальные трудности преодолевать по мере их поступления.
Частный потребитель так щедро осыпать баблом "контору" ямско-гавриловскую не сможет - жаба задушит, даже если тугриков немеряно 🙂 А прочий электорат - что нищий на паперти...
Сергей Минигулов
Жалеют всех, а зависть надо заслужить!
- Откуда
- Уфа
Я их с двигателем пригласил на Слёт и на выставку. Они сказали, что не приедут, поскольку движок держится в секрете, поскольку разрабатывается по заданию Минобороны. Я вот их слушал и думал - это стёб, бездействие, желание быть в денежном потоке от Минобороны или какая-то очередная "спецоперация"? 🙂 Простите, я не понимаю. Его муслюкают уже 3-4 года. Если есть такой суперсекретный заказ и деньги, чего муслюкают-то. Есть аналоги импортные. Берите, пи....те и делайте. Я не понимаю, сори.... 🙁
Интересный слет я бы побывал с удовольствием!
Similar threads
