Я не стал читать всю ветку, но уверен, что один очень важный аспект в ней не обсуждался. С помощью малой авиации китайцы начали готовить свою инженерно-техническую и научную элиту. Не важно, станут ли те дети лётчиками, важно, что они станут инженерами. Это абсолютно не понятно нашему руководству. Ему понятно, что мы должны быть потребителями, приносящими деньги.
Ожидаемый рывок китайской малой авиации.
- Откуда
- Нижний Новгород
Восходящая звезда китайской general aviation - GA-20 от Guanyi Aviation - яркая иллюстрация непростого пути маленького самолёта в небо Поднебесной.
Первый самолёт был построен в 2018 году, о чём сообщили все китайские газеты. А также сайт Lycoming Engines, поскольку мотор на самолётике от этого производителя.
В небо GA-20 впервые поднялся в 2020, о чём снова написали все китайские газеты, не забыв упомянуть, что поднял в небо его китайский пилот.
Сертификат лётной годности типа GA-20 получил в декабре 2024 года, о чём также написали все китайские газеты.
一步一步地达到目的
Первый самолёт был построен в 2018 году, о чём сообщили все китайские газеты. А также сайт Lycoming Engines, поскольку мотор на самолётике от этого производителя.
В небо GA-20 впервые поднялся в 2020, о чём снова написали все китайские газеты, не забыв упомянуть, что поднял в небо его китайский пилот.
Сертификат лётной годности типа GA-20 получил в декабре 2024 года, о чём также написали все китайские газеты.
一步一步地达到目的
Мы снова пошли неверным путем, сконцентрировав все ресурсы, потуги, и направления в сторону безпилотной авиации. увидев в ней панацею. А китайцы поняли, что одной безпилотной авиацией бескрайние просторы своей страны а также в будущем и соседа с севера не решить.
Similar threads
