В пересчете на деревянные получается (0,75-2$)х57х2,5=107-285 рублей/га. Вроде так?
Авиахимия. Цена гектара?
Нет, это только зарплата(комиссионные) пилота! Значит в штатах фермер платит на 75-80% больше.
Почти всё правильно. В одном гектаре = 2,47 акра. На сегодня курс рубля к доллару = 56.60
Пока у нас не будет полноценного сообщества, так и будем шакалить/извините за выражение/ что и как.Если уж и работать по частному то хотя бы собираться , общаться, делиться, взаимодействовать как то. Не хочу противопоставлять нас аграриям, но у них всё идет от границы пашни к границе их сама земля объединила и знают, и решают они всё, мы выступаем в лучшем случае в роли гостарбайтеров. :IMHO
Почему на своем? Это чисто зарплата пилота, насколько я понял. Но зарплата у "них". Учитывая, что средние зарплаты (нетто, т.е. за вычетом налогов) у "них" больше чем в РФ в 5 раз http://investorschool.ru/srednyaya-zarplata-po-stranam-mira-2017 ,то российские пилоты как-бээээ, ну скажем так не бедствуют на фоне остального российского населения, и на фоне тех-же российских фермеров кстати.
Мой знакомый пилот-химик сказал, что в хороший сезон, у него получается средняя годовая зарплата(самолёт СН-701) в 70,000 руб. в месяц, т.е. почти миллион в год
Понятно, что считать деньги в чужих карманах очень плохая затея, но я как бы немножко о другом... Вот помнится таксисты на межгороде еще лет 15-20 назад брали раза в 4-5 больше автобусного тарифа, а сейчас бывает и ниже автобусных демпингуют, хотя и цены автомобилей подскочили существенно, и обслуживание этих автомобилей - тоже. От законов экономики ни куда не денешься - пока сжимается рынок труда и зарплаты в каком-то секторе еще привлекательны - туда и будут перетекать "трудовые резервы", до тех сАмых пор, пока не устаканится баланс спроса/предложения. Хорошо, что применительно к химработам предложение заметно ограничивается закрытием АУЦев, и медленным, но неуклонным сокращением количества отучившихся в свое время на халяву пилотов ГА и ВВС.Мой знакомый пилот-химик сказал, что в хороший сезон, у него получается средняя годовая зарплата(самолёт СН-701) в 70,000 руб. в месяц, т.е. почти миллион в год
В российских автомобильных катастрофах ежегодно гибнет что-то около 30ооо человек. Так что платят жизнью отнюдь не только пилоты ВВС, которые к тому-же при поступлении на службу государеву отлично отдавали себе отчет в связанных с этой сАмой службой рисках.
Не хрена нужно было Путину посылать его в Сирию. Интернациональный долг? Как на Кубе, Корее, Вьетнаме, Афганистане и ещё...?
Хотя это не по теме.
Интересно, а кроме него от кого еще зависят зарплаты в России? В т.ч. заработки и пилотов, и фермеров.Ну понеслааааась
Malish на своем так ни разу и не похимичил, летал на арендованной технике. Но имею достаточно информации, что люди за сезон на своем новом Бекасе умудрялись отбить самолет с неплохой прибылью, но как они её получили ..............говорить можно много, одним из своих примеров скажу что не учел как то тягу ветра боковую , а залили очень легкий дисикант, так я чуть не охренел когда после разворота увидел как он имигрирует на молодую свеклу в итоге повезло, отделасля легким штрафом в 200000 рублей, пришлось молотить неделю бесплатно, вот как то так. Было это давно в самом начале моей хим. работы, но осадок остался реальный. Кто то самолет уронил и продал квартиру, кто то влетел в дом, разбив самолет и два месяца говно за коровами убирал.................. ;D
Да, не "химичил"(никогда не хотелось), но летал и летаю на СВОЕЙ технике(С-150, С-152, С-172, С -172RG, C-177RG C-182, PA-28, PA-28R Arrow, Бичкрафт Бонанза, Beechcraft 76 Duchess, Як-18Т, Як-52 и др...
Планеры - Grob-103, 102, ASK-21, Lak-12, Blanic L-12.
Сейчас летаю на СВОЁМ PJ-II "Dreamer"
Как в любой КОМПАНИИ, начальник ДОЛЖЕН всё знать ,контролировать и отвечать, Тогда какой-же ОН хозяин? Если он этого не знает, тогда ему "грош цена" - как хозяину. Вы в своём доме хозяин?